余承东狂放豪言：全新问界M9地球最强，领先友商至少两年

科技春晚又出金句！全新问界M9上市，余承东：我说话不是很谦虚，但它就是地球最强，那个熟悉的“***”带着最硬核的底气回来了。

在5月27日下午举办的全新一代问界M9系列新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东再度贡献了引爆全网的刷屏金句。面对台下和屏幕前的无数观众，他毫无保留地公开放话：

“无论是在500万以内还是1000万以内，我也可以说到目前为止，我们地球上，真正的已经上市的车里面，性能最强悍的SUV，没有之一。” “我说话不是很谦虚，大家可以比。新一代问界M9推出之后，我们又可以领先其他家至少2年！”

全场沸腾，火药味和自信心同时拉满。敢在强手如林的豪华SUV市场喊出“地球最强且没有之一”，全新一代问界M9究竟凭什么这么狂？

140项全新技术砸下去，直接跟竞品拉开“代差”

两年前，初代问界M9横空出世，迅速席卷市场。用余承东自己的话说，上一代M9上市后，业界家家都在参考学习，“市面上先后出现了40多款‘9系列’的SUV”。

当友商们还在拿着皮尺和PPT苦苦追赶初代M9的设计思路时，华为直接反手掏出了迭代新品，宣称携带了超过140项全新技术和40余项行业首创。

乾崑智驾ADS 5.0首发： 硬件直接拉满，搭载前向双冗余与全向4固态激光雷达矩阵（总计40个传感器）。余承东直言这套系统“已经为L3级自动驾驶做好了准备”，甚至隔空呼吁政府早日发放L3牌照。

黑科技拉满的“龙行底盘”： 全系标配华为途灵龙行底盘与全800V高压双碳化硅动力平台。不仅三电机版零百加速冲进3.99秒，更硬核的是全系标配了$\pm8^{\circ}$的后轮转向，让一台5.4米长的巨无霸拥有了A级车的灵活转弯半径。

这套组合拳打下来，也难怪余承东敢放下豪言，称自己又把行业甩开了两年的距离。

“移动的家”再升级：头等舱、制氧机和全彩投影

除了硬核的机械与智驾层面，新车在豪华舒适度上也开始向行政级“劳斯莱斯”看齐。

全新M9推出了标准尺寸（47.98万元起）和Ultimate领世加长版（64.98万元起）。加长版的轴距直接飙到了3236mm，车内甚至首创了“四零重力座椅布局”，二排座椅可以180°无级旋转，直接在车里拼出一个1.7米宽的面对面会客室。

此外，鸿蒙ALPS健康座舱3.0引入了全主动制氧系统；影音方面更是首创了双百万像素的一镜双投系统，能在车内投出120英寸的巨幕，配合2920W的顶级音响，直接把车厢变成了高奢私人影院。

1小时大定破11000台，市场给出了最诚实的反应

余承东在台上的言论虽然极具冲击力，但市场的订单数据证明，消费者显然很吃这一套。发布会结束没多久，余承东就在微博上报喜：全新问界M9系列，1小时大定突破11000台！

目前，问界M9单一车型的累计交付量已经突破了28.5万辆，稳稳霸占着50万级以上高端豪华SUV市场的头把交椅。

“欢迎来对比”，是余承东留给所有汽车同行的一道考题。这一次，面对智能化、安全、底盘全维度跃迁的全新M9，压力再次来到了友商这一边。