BYD唐战神、问界M9、奔驰GLE400e咋挑？
- BiLLDAN
- 0浏览 · 2024-06-20 10:50· 发布于广东
偶将退休了，给自己挑个车长途穿越自驾游。
着重比较了奔驰GLE400e、问界M9、BYD唐战神。给偶的整体感觉就像中年油腻大叔vs17岁花季少女vs闷骚文艺青年。
首先让偶心动的是BYD唐战神，最新的第五代DM-i+DM-p技术+92号汽油，满油满电几乎能在广州-重庆之间跑个来回，性价比堪称无与伦比。但闷骚文艺青年有个特征就是小气，所以也就最先放弃了。
说奔驰GLE400e是中年油腻大叔，就如一众车主印象的那些慵懒，纯电续航只有百公里，而国产主流混动纯电续航都在200km以上了，国产主流配置的DOW预警、540°全景影像、行车记录等都没有，再加不思进取，本来去年10月份就开始关注这款型了，原以为每年7月份是其新款新版发布周期，就想等等订购其时尚性能堪与国内龙头媲美的新车型，堪堪等到6月末了还得不到新款型任何确切信息，而换车需求在即，也就等不及其出新了，在售的GLE400e也就纳入了购车选项。
对比奔驰GLE400e的油腻大叔印象，问界M9就是个花季少女，更新潮，更时尚，更舒适，更有活力，各种智能+时尚装置是GLE400e的数倍，零重力+通风按摩座椅+更宽敞的空间简直不要太舒服，满油满电综合续航比GLE多1倍……而钱钱却还要少一半。
但偶很纠结，选谁？也许你会奇怪，作为一个老男人，面对花季少女和油腻大叔，犯啥踟蹰？大叔虽油腻，但稳重吖，尤其细节设计，后排放倒秒变2×2m平整大床，简直不要太爽，不长不短车轴及转弯半径+宽幅接近角和离去角+全时四驱+多档调节空气悬架……，越野性能更好，更适合自驾旅游。花季少女养眼，但不够成熟吖，各种妖娆易让主驾分心产生安全隐患，每座一个多媒体、方向盘加热、座椅加热、激光投影…花里胡哨然并卵。
明天就让运气决定吧。基于情怀，偶会优先订购问界M9，但要求必须8月20日前（两月内）提车上路。年初时最迟8周内交付，也就是最迟两月交付，现听说订购这款车的人越来越多了，交付时间已延迟到3个月了。如不能确保两月交付，偶就订购奔驰GLE 400 e
明天，会花落谁家呢？
着重比较了奔驰GLE400e、问界M9、BYD唐战神。给偶的整体感觉就像中年油腻大叔vs17岁花季少女vs闷骚文艺青年。
首先让偶心动的是BYD唐战神，最新的第五代DM-i+DM-p技术+92号汽油，满油满电几乎能在广州-重庆之间跑个来回，性价比堪称无与伦比。但闷骚文艺青年有个特征就是小气，所以也就最先放弃了。
说奔驰GLE400e是中年油腻大叔，就如一众车主印象的那些慵懒，纯电续航只有百公里，而国产主流混动纯电续航都在200km以上了，国产主流配置的DOW预警、540°全景影像、行车记录等都没有，再加不思进取，本来去年10月份就开始关注这款型了，原以为每年7月份是其新款新版发布周期，就想等等订购其时尚性能堪与国内龙头媲美的新车型，堪堪等到6月末了还得不到新款型任何确切信息，而换车需求在即，也就等不及其出新了，在售的GLE400e也就纳入了购车选项。
对比奔驰GLE400e的油腻大叔印象，问界M9就是个花季少女，更新潮，更时尚，更舒适，更有活力，各种智能+时尚装置是GLE400e的数倍，零重力+通风按摩座椅+更宽敞的空间简直不要太舒服，满油满电综合续航比GLE多1倍……而钱钱却还要少一半。
但偶很纠结，选谁？也许你会奇怪，作为一个老男人，面对花季少女和油腻大叔，犯啥踟蹰？大叔虽油腻，但稳重吖，尤其细节设计，后排放倒秒变2×2m平整大床，简直不要太爽，不长不短车轴及转弯半径+宽幅接近角和离去角+全时四驱+多档调节空气悬架……，越野性能更好，更适合自驾旅游。花季少女养眼，但不够成熟吖，各种妖娆易让主驾分心产生安全隐患，每座一个多媒体、方向盘加热、座椅加热、激光投影…花里胡哨然并卵。
明天就让运气决定吧。基于情怀，偶会优先订购问界M9，但要求必须8月20日前（两月内）提车上路。年初时最迟8周内交付，也就是最迟两月交付，现听说订购这款车的人越来越多了，交付时间已延迟到3个月了。如不能确保两月交付，偶就订购奔驰GLE 400 e
明天，会花落谁家呢？
全部回复 只看楼主
奔驰GLE断崖式下跌了，广州实盘报价下跌20W，合肥壹号报价下跌30W，上市一年不到跌幅超过3成，奔驰车保值看来已成浮云了。这一路跌来，价位与M9几乎看齐了。
昨天说好的“明天就让运气决定，基于情怀，将优先询购问界M9”。昨天的明天就是今天，不能跟自己爽约，一早就联系问界广州中心询购事宜，并明确提出了前提条件是两月内提车，心里一直嘀咕着拒绝吧拒绝吧拒绝吧，以便心安理得转头买那GLE。一位可能是问界区域中心主管的人士告知说问界生产能力在不断扩大，如果标配+全款，省却信贷审核流程，及时下定锁单，7周内也能交付。一时无话可说不知不觉就顺滑地在华为商城下定并锁单了，很快又顺滑地加入了华为客服+问界4s店+问界工厂的专属服务微群，很快订单也顺滑地进入了排产状态。
实话实说脑海中还时不时晃动着GLE的霸气车标、霸气前脸、越野性能、虚荣浩荡，下定锁单了，也只好拿M9的面容更精致、身段更韵味、雷达摄像头540°全景影像更丰富，有25个音响喇叭，而GLE只有10个...，聊以自慰了。
问界订购只能走华为商城线上流程，比其它4S店订购少了勾心斗角砍价议价的心累历程，这值得点个赞。
期待未来提车上路应用体验也一如既往的顺滑。![]()
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昨天说好的“明天就让运气决定，基于情怀，将优先询购问界M9”。昨天的明天就是今天，不能跟自己爽约，一早就联系问界广州中心询购事宜，并明确提出了前提条件是两月内提车，心里一直嘀咕着拒绝吧拒绝吧拒绝吧，以便心安理得转头买那GLE。一位可能是问界区域中心主管的人士告知说问界生产能力在不断扩大，如果标配+全款，省却信贷审核流程，及时下定锁单，7周内也能交付。一时无话可说不知不觉就顺滑地在华为商城下定并锁单了，很快又顺滑地加入了华为客服+问界4s店+问界工厂的专属服务微群，很快订单也顺滑地进入了排产状态。
实话实说脑海中还时不时晃动着GLE的霸气车标、霸气前脸、越野性能、虚荣浩荡，下定锁单了，也只好拿M9的面容更精致、身段更韵味、雷达摄像头540°全景影像更丰富，有25个音响喇叭，而GLE只有10个...，聊以自慰了。
问界订购只能走华为商城线上流程，比其它4S店订购少了勾心斗角砍价议价的心累历程，这值得点个赞。
期待未来提车上路应用体验也一如既往的顺滑。
AITO M9首保体验
不知不觉到了满3月首保。
原计划提车即来个环国旅远行，因小孩学业规划调整延期明年了。近来用车极少，3月行程仅2Kkm出头。
简要分享首保前个人体验：
主要亮点：
① 对比开过的纯燃油车，主要是日系的丰田、本田、马自达和德系的ABB，越开越顺溜，越开越得心应手，乘客体感舒爽，首屈一指。
② 最值得称道的亮点是主动安全的防碰撞避险功能，前后将碰主动刹停，左右将碰主动加速避让，必须点个赞❗️👍
③ 新车上路首3月的经济性能，耗能如附图2，基本上全为广州城区穿行，加之为熟悉了解新车性能，及智驾学习和考试，怠车时间较多，是故单位能耗较高，平均能耗约为0.27元/KM（电费+油费），但与此前经济性能尚佳的燃油车睿翼20万km行程均耗0.60元/km比较，节能仍超一半以上。
④ 技术支持，响应迅速，曾误触头顶的SOS一键呼救，3秒内即有回电跟进。又曾反馈自动泊车、手机投屏、第三方应用兼容问题，不到1月即升级更新车机系统基本解决。
⑤ 另几个小亮点，仪表盘同步显示音乐播放歌词，急加减速声浪音效似狮虎啸鸣，变道超车后可在尾灯放出比心等感谢灯语…，噱头十足。
主要槽点：
① 智驾地图底层架构采用的是高德地图，却又未能应用高德地图的完整功能，当中途出现恶性拥堵时不能智能变道改选其他通行线路，只能一味傻傻等堵到底，也不能使用高德地图的“小团团”等个性播导语音醒瞌睡。
② U盘音乐播放，不支持自定义播放顺序，也不支持多重文件夹自动播放。
关于智驾：
用了多次，时间都不长，倒不是有啥大问题，个人体验感觉其表现老成在在，对于驾车新手或半生不熟手可能很实用，对于老司机来说有点聊胜于无，在变道抢行等方面不如手控来得灵动。本人应用的主要场景是临时解放双手翻看手机短信或微信，或喝口茶水饮料。
综合评价，物有所值吧。
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