问界M9底盘质感超级好

M9的外形非常霸气，侧脸气场非常强大，哪怕跟100多万的奔驰GLS比也毫不逊色，接下来说说这个车的驾驶感受
●第一印象
问界M9这个车开起来最大的感受是视野比较好，开完M9再开其他车你会觉得其他车都太小了，毫无疑问不论气场还是驾驶感受，这都是一辆大哥大级别的SUV
●操控：底盘素质
M9全系标配单腔空气悬架跟图灵底盘，底盘方面可以说非常惊艳，底盘的质感很厚重，舒适性跟滤震性都不错，同时又保持了清晰的路感，既有一定的运动性又有很好的舒适性（整体还是偏舒适取向），这是我最满意的地方，可以说M9的底盘素质远高于M7，唯一缺陷就是空气悬挂是单腔的，不能手动调软硬，高低总共5档，但手动调节只有2档，就是低跟标准，另外3个档位是系统自动调节的，这点让我有点失望，相比更便宜的2022款小鹏G9 650 max，M9的底盘个性化设置缺乏可玩性，小鹏G9的双腔空悬既可以调软硬又可以调高低，极氪模式下可以调教出任何你想要的风格，非常的好玩，这一点希望M9可以学习一下，后期OTA把这块补上。
●操控：转向系统
M9虽然没有后轮转向，但前轮的转向角度非常大，转弯半径5.8米，实际体验确实非常灵活
●操控：刹车
另外这个车的刹车还是不错的，一点都不会拖泥带水，能很好的执行你的刹车意图，刹车点头也抑制的非常好，作为一辆2.5顿重的SUV，这个刹车我很满意。
●配置
HUD不仅可以显示车速，还可以显示导航信息，这点相当满意。
什么冰箱、投影仪、灯光之类的我就不说了，网上视频非常多，大家可以自己看
●谈谈缺点
风噪偏大：因为车型比较大，风噪抑制的不太好，七八十迈就能明显听到
内饰平庸：内饰并没有宣传的那么豪华，做工也没有惊艳的感觉，个人觉得内饰相对平庸，试驾车跟展车做工不一样，感觉内饰品控不是特别好
方向盘有一点点虚位：虽然转向很灵活，但方向盘的精准度跟BBA同级轿车对比还有提升空间，稍微有一点点的虚位，不过无伤大雅，相信多数人都能接受
当然，价格要是再便宜一点就更好了