带上美女，提个小钇

其实上一辆长安uni-t也只开了3年4个月，在口罩时期，跑了3.4万公里，算下来也跑的不少。3年里，油价也是从6元时代飙升到8元时代。正好，老头子换了个插混uni-k idd，8月开着他的车带着小棉袄一行从乐山出发到若尔盖溜了个来回，全程1500公里，基本在充电，只用了半箱油，充电非常方便，彻底治好了我的电车续航焦虑症。回来后，看着飙升的油价，1个月1000的油费，实在是难受，加上uni-t年年出险，总觉得邪门，决定换个电车来开。
来点去若尔盖治愈我电车焦虑的图吧

有了换车决定后，就开始各种看车。
首先确定需求，出远门自驾就开老头子的插混，那么剩下的用车需求就基本是城市代步和短途出行了，方向确定纯电，毕竟开插混的时候用一滴油都心疼。
二是罗列了一下车车需要满足的条件:
1.不要太贵，毕竟只是代步工具，10万左右，越便宜越好。
2.至少要4个门吧，后排就算不坐人，放东西都要方便一点。排除掉一众车型。
3.续航至少400，毕竟短途走个100来公里还是会发生的，需要有来回的保障。
综上，国庆期间在成都一口气试驾海鸥，缤果，几何E，钇为3，当场做决定。
海鸥:轮胎有点窄，其他其实觉得还行，但是老婆说丑，ok，一票否决了。
缤果:销售背大锅，我们去看的时候，没销售接待不说，我们提出试驾需求，足足等了10分钟，他们连试驾车在哪里都不知道。加上老婆觉得五菱标不好看，pass。
几何E:内饰感觉太差，而且极速只能到110，感觉短途出行会开的不够爽，而且刚好当天几何公司注销了。。。
钇为3:之前其实不知道这个车，乐山没有店，这次正好在五菱店旁边，老婆一眼之缘，看到就喜欢上了，圆润可爱，而且坐进去感受，空间居然比uni-t还大，后备箱小一点，但是没有溜背，还挺能装。去试驾，底盘很扎实，很有大众车的味道，转弯半径小，灵活好开，别的就没仔细体会了，符合我们的用车需求，而且冠军版9.99就有505km，简直无人能敌啊。

下定过程也挺顺利，头一天特种兵看完4台车，第二天直接到店下定，要的天青蓝?黑顶，正好赶上国庆99抵2000活动，销售小哥也挺耿直，送了行车记录仪，冠军版本身性价比就出乎我们意料，就没怎么谈了，定完车顺手薅了点羊毛走～

因为是异地定车，加之我心比较大，在等了10几天加黑顶的车还没有任何消息后，直接让销售小哥把现车的车架号全部拍过来，选了个顺眼的车架号，打算提了车再去贴黑顶。小哥再拍了点铭牌，轮胎，玻璃等图片过来，我就让他直接把公司账户发来打款了，并且把身份证寄给他，让他把所有手续弄完，我来了就直接开走最后保险3600多，上牌费500，就没别的费用了，我要求不去贴送的膜，要了2次保养，自我感觉价格还挺良心。
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提车重点来了～
临时得知要带一个小美女同事到成都开几天会，这还能错失良机？提萌车就要配美女，走，跟我提车去～（图片已征得本人同意，拍丑了，已被骂）

小车真的好开，开过了电车就回不去油车不是随便说说的，真是越级体验，而且小钇的底盘，转向，加速，空调等等都非常给力，而且505续航带液冷，真没有竞品。
重点说说续航吧，毕竟是每一位电车车主永远都会关心的话题。
先上图
第一段比较堵车的城里跑

第二段高速为主，成都到乐山

总体来说，第一箱电续航正常水平，比较满意。
也说说需要钇为改进的地方吧。
1.车机。自带软件不能卸载，自装软件小钇识别不了，不能分屏操作，这么大个屏有点浪费了。
2.门店太少，这个真心有点伤，像我以后维保每次都要跑100多公里，想想都难受。
3.app不能显示总里程，比较简陋，建议可以学学成熟的友商。
4.只有一把钥匙，老怕掉，我家2个人用车，用app还是没那么方便。
总之，加入了江淮大家庭，感觉就像股东一样，希望钇为越来越好～