西雅特遥控钥匙更换电池

    钥匙使用了二年，最近老感觉遥控的距离缩短了不少，往往得近距离按几次才起作用，特别是锁车键，按起来特别的费力，其余二个键也大同小异。这就表示电池不行了，得更换。

   以前只更换过电动车的钥匙，汽车钥匙没有换过电池。去4S更换吧，肯定是脑残的行为，自己动手吧，什么事情都得慢慢摸索，才能有经验，是吧

   不想暴力拆卸，毕竟钥匙报价不菲，听说得二千多才可以配一把。于是上网搜索关键词，西雅特的帖子没有，毕竟我们的车子太小众了哦，大众的攻略倒是不少，都是使用各种办法，把钥匙分成三部分（钥匙头、电池仓、遥控板）。我试着使用了其中的几种办法，可是不管怎么样用力，都打不开钥匙，怎么回事呢？

    仔细观察了钥匙的外观后，我发现西雅特和大众系列还真不一样，钥匙的接缝只有一条，这就代表不可能分开为三个部分的。又试着把钥匙边缘顺着缝隙往上轻轻一掰，呵呵，电池盖子很轻松的就打开了，小西的设计还蛮人性化的哦。

    原装电池是松下2032，3V。万用表测量只剩下3.07V的电压。在外面的小超市花5元钱买了超霸的同型号电池换上（测量电压为3.38V）。如果检查电池触点有氧化的现象，可以用橡皮之类的工具打磨干净再装配新电池。

上图：

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       按照拆卸的先后顺序进行装复。装配后试验的结果，隔上四、五十多米的距离，轻轻一按，就可以随意进行遥控了