提车到今天正好1个月，已行驶4000多公里，四驱双电机没的说，一个字爽，经常用标准模式，百公里加速应该6s左右，偶尔暴力运动模式提速没得说，虽然我习惯开快车，但是运动模式下还是有少许紧张，节能模式正常也够用，油门反应稍微偏肉，百公里加速应该9s左右，不常用，测试电耗用了几天及电量低的时候用了下。整体油门调教比较线性，同油车油门比较接近，不同其它品牌电车，油门反应会比较突兀，5米多的车屁股略显笨重，较窄巷子驾驶不太方便，特别停车较拥挤地方比较麻烦，底盘确实底，比我油车底一点点吧，不熟悉道路及路况不好还是要小心点，已经因为路况不好不熟悉干废条轮胎了车一个月已经多个路人问我这车了，都觉得漂亮，已加了个小尾翼，等我宽裕点打算再换个卡钳就比较完美了。

内饰整体还好，没有特别喜欢，也不讨厌，中规中矩吧，大联屏对我没有特别讨喜，我情愿用小屏折现，座椅稍微有点不舒服，腿托略短，怎么调整座椅都感觉不太舒服。后排更不用说了，对我来说完全是做小板凳(本人178)不过我还没坐过后排，看车的时候体验了下。我老婆小孩做后排倒也没吐槽，所以也就无所谓了，毕竟看车已经发现这个毛病了。座椅按摩偶尔开车累了用用也还行，不过感觉力度偏小，没特别研究，不知道可不可以调整力度。

另外天幕还好，送的遮阳板我一直没装，贴膜之前我中午开车也不会感觉太热，车内提车基本也没什么味道，车内净化器及香薰比较好，因为有车内抽烟习惯，基本空调一开香薰开着很快车就没烟味了，这点比较满意。