实在不明白，买插混和增程不就是为了解决节假日的续航焦虑嘛。既

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我的世界全是光: 0浏览 · 2024-10-04 22:51· 发布于江苏

实在不明白，买插混和增程不就是为了解决节假日的续航焦虑嘛。既然害怕焦虑，为什么还要选择在既定的时间内进行插电补能。

第二点就更离谱了，现在很多插混和增程如果说大电池和支持快充就算了，好多这类车竟然快充速度慢得可怜。

我觉得大伙厌倦的只是这类慢充的龟速用户，还有就是非要充80%以上涓流的用户。

建议对应的手段就是20分钟内电费打折，20分钟以上翻倍。还有就是同一辆车在同一个服务区内充电累计

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清风201710 关禁闭已屏蔽

人性都是站在自己的角度考虑问题，你要是混动车主保准你不会有这些想法，制度的制定都是要整体考虑，不可能为了某一个群体利息去设定，明白吗

2024-10-14 16:20 来自北京回复

沙发

刀客08 关禁闭已屏蔽: 小鹏G6

贪用电便宜占充电资源。

车成本高结构复杂可靠性有问题。

2024-10-16 20:44 来自江苏回复

板凳

bernie1203 关禁闭已屏蔽: 小鹏G6

都是人性，能用电绝不用一滴油，感觉巨亏！虽然买之前心里想的加油也可以跑。

2024-10-17 16:40 来自陕西回复

地板

不再犹豫8899 关禁闭已屏蔽: 星越L

插混、增程车主碰到节假日真不应该占用充电桩充电，应该体现续航焦虑的价值。

2024-10-24 13:50 来自广东回复

1chao 关禁闭已屏蔽

这还不是最无语的，双枪充电呢，指不定以后还会研发三枪或者四枪充电的

2024-10-24 15:02 来自广东回复

chenguodong 关禁闭已屏蔽

买插混的是既想省钱，又想不受没电的煎熬，

2024-10-30 16:40 来自浙江回复

宁波车友7561987 关禁闭已屏蔽

365天，天天节假日吗？天天跑高速吗？车的用途，90%是上下班买菜代步，在家充电用，一早充满，它不香吗？

2024-10-31 12:59 来自浙江回复

Job1 关禁闭已屏蔽

混动车的未来一定是大电池加小邮箱，宁德时代不也发了最新的混动电池可以跑400km了

2024-11-02 08:50 来自陕西回复

系统故障

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