领克08,1400公里的用车感受
- 闪电大圣
- 0浏览 · 2024-01-24 16:27· 发布于北京
提车2月,1400公里,谈谈置换和使用驾驶感受,之前开的02,去年9月盲订08EMP,期间犹豫过m7,有点超预算了,而且太丑了,管他是谁的车机,考虑过09,试驾车不赖,比08驾驶感受更好,预算不够,而且三排还是太小了,感觉没什么意义,最终还是选了08EMP四驱19寸加包。11月提车,1月上牌,领克二代的智驾体验,确实像油车,开惯了02有点不太习惯,车明显沉,惯性要大的多,辅助驾驶,开高速舒服很多,但是开省道或者没标线的还是不行,等着高级辅助驾驶吧。座椅不累,后排几乎没怎么坐过,空间还行,后备箱有点模仿毛豆y,但空间不算太大,基本够用。再说说驾驶模式,纯电静音,增程能感受明显噪音,越野脱困试了雪地确实好使,没敢深度雪地。再说说续航,我短途北京早晚高峰堵车通勤,往返十几公里,纯电达成率冬天也就50%,增程模式中短途也就60%,开了一次市区往返白河峡谷密云进怀柔出,综合续航有75%,当天气温最高零下4,还是可以,准备长途跑跑试试。现在说缺点吧hud左边模糊;高速风噪胎噪增程噪音加一起不小,但能接受,音乐会随车速增大;后视镜在狭小空间内报警的同时不能随时调整角度,只能预先设定倒车自动调整后视镜;各方向雷达过于灵敏,并线很热闹,而且感觉有点迟钝,车过去了还在响,揉库很热闹不知道到底哪要剐蹭。目前的缺点感觉应该没有硬伤,通过ota应该能解决,期待高级驾驶辅助上线,期望更好的体验






加载中