- 须佐之男7
- 0浏览 · 2024-09-04 10:23· 发布于陕西
银河L7 9000公里使用心得




一 买车经历:我算是第一批提车用户了,作为一名钓鱼佬,原计划买吉利博越L以取代老旧的的帝豪,目的是换个地盘更高动力更猛的SUV车型,能去更远的水库(现在渔业资源快速衰竭,普通轿车能去的地方基本都是空军基地),正当试驾博越L时发现这玩意油耗还是不那么友好,4S店试驾师傅随口说了句“嫌油耗高你买银河L7啊,那个插混的,可省油啦”。于是出门专程高铁去了西安看银河(那会银河刚出来,我们市还没有4S,得去西安看车)试车时发现这玩意是坏档的(当时怀挡车型很少,只有奔驰和特斯拉有),感觉这就是很高级感,加上副驾有腿托和大屏幕,我媳妇认为她陪我钓鱼时可坐在副驾边开着空调看电影边等我。不用忍受蚊虫叮咬也不无聊。既然媳妇看中了那就定呗。6月5号下订单,被告知MAX型产能比较紧张,可能要等3个月,我当时还有帝豪代步,就表示可以等。(这里特别说明,4S店没有暗示加价提车也没有任何霸王条款,这一点吉利真的可以的)然后到23年7月11号4S突然打电话说可以提车,兴高采烈请假1天去西安把车取了回来,自从我驾驶吉利银河L7以来,已经行驶了9000多公里。在这个过程中,我对这款车的使用感受以及它陪伴我走过的旅程有了更深入的了解。我觉得我可以和大家多聊聊了。以下是我对使用吉利银河L7的一些感想。
。
?
(提车后不久拍的照片 怕钓鱼蹭脏内饰 特意选的棕色内饰 其实米色更好看)
二 使用感受①驾驶体验: 吉利银河L7的驾驶体验非常出色。车辆的动力输出流畅而充沛,加速迅猛且平顺。我一般上下班都是纯电模式开(单程市区10KM+郊区15KM)只有周末远程出去玩才加油,满油满电高速智能模式:3升/百公里左右,亏电大概油耗:5-6L之间,过年回老家跑长途,满油满电出发,跑了800公里,中途充了一次电,实际油耗在3.7左右,与表显几乎无差异,不是欢乐表。
②智能化:优点:银河L7车机,全系搭载的是高通 8155芯片,这颗芯片在去年那会车规级中也还算是可以的,车机反应日常足够用,加上吉利团队自研的银河NOS,(虽然不如领克08的Fly me系统)但其实也挺方便的,功能方面挺强大,虽然银河L7没有实体按键,但是人们常说,能动口就不动手,全靠语音控制就行,对于日常来说,够用了,毕竟我以前的帝豪是没有这些功能的,必须把车停路边手动操作。相比起来确确实实的科技感飞跃。缺点:不知道是系统的问题,还是芯片的问题,偶尔会出现小卡顿,但很快就恢复了,最严重一次是某次去山里水库钓鱼,设置导航后屏幕一直显示转圈,无法退出,其他驾驶功能无影响,最后把车停在山谷外面开阔地,熄火重新打火就好了。总之日常足够用,真的足够用!
③硬件:首保抬高时看了一下底盘,总体非常平整(帝豪排气管居然往外掉着),底盘高,多次走非铺装路去荒废的水库钓鱼电池部分居然没有刮擦。独立悬挂粗壮,羊角是整体的铝合金结构看起来非常可靠。感叹一下,这年头国产新车确实比以前质量好多了
总结:整体结论:非常满足我个人需求的一台车,机械素质、综合性能、环保用料、底盘操控都是越级体验,选银河L7不后悔。
一 买车经历:我算是第一批提车用户了,作为一名钓鱼佬,原计划买吉利博越L以取代老旧的的帝豪,目的是换个地盘更高动力更猛的SUV车型,能去更远的水库(现在渔业资源快速衰竭,普通轿车能去的地方基本都是空军基地),正当试驾博越L时发现这玩意油耗还是不那么友好,4S店试驾师傅随口说了句“嫌油耗高你买银河L7啊,那个插混的,可省油啦”。于是出门专程高铁去了西安看银河(那会银河刚出来,我们市还没有4S,得去西安看车)试车时发现这玩意是坏档的(当时怀挡车型很少,只有奔驰和特斯拉有),感觉这就是很高级感,加上副驾有腿托和大屏幕,我媳妇认为她陪我钓鱼时可坐在副驾边开着空调看电影边等我。不用忍受蚊虫叮咬也不无聊。既然媳妇看中了那就定呗。6月5号下订单,被告知MAX型产能比较紧张,可能要等3个月,我当时还有帝豪代步,就表示可以等。(这里特别说明,4S店没有暗示加价提车也没有任何霸王条款,这一点吉利真的可以的)然后到23年7月11号4S突然打电话说可以提车,兴高采烈请假1天去西安把车取了回来,自从我驾驶吉利银河L7以来,已经行驶了9000多公里。在这个过程中,我对这款车的使用感受以及它陪伴我走过的旅程有了更深入的了解。我觉得我可以和大家多聊聊了。以下是我对使用吉利银河L7的一些感想。
。
?
(提车后不久拍的照片 怕钓鱼蹭脏内饰 特意选的棕色内饰 其实米色更好看)
二 使用感受①驾驶体验: 吉利银河L7的驾驶体验非常出色。车辆的动力输出流畅而充沛,加速迅猛且平顺。我一般上下班都是纯电模式开(单程市区10KM+郊区15KM)只有周末远程出去玩才加油,满油满电高速智能模式:3升/百公里左右,亏电大概油耗:5-6L之间,过年回老家跑长途,满油满电出发,跑了800公里,中途充了一次电,实际油耗在3.7左右,与表显几乎无差异,不是欢乐表。
②智能化:优点:银河L7车机,全系搭载的是高通 8155芯片,这颗芯片在去年那会车规级中也还算是可以的,车机反应日常足够用,加上吉利团队自研的银河NOS,(虽然不如领克08的Fly me系统)但其实也挺方便的,功能方面挺强大,虽然银河L7没有实体按键,但是人们常说,能动口就不动手,全靠语音控制就行,对于日常来说,够用了,毕竟我以前的帝豪是没有这些功能的,必须把车停路边手动操作。相比起来确确实实的科技感飞跃。缺点:不知道是系统的问题,还是芯片的问题,偶尔会出现小卡顿,但很快就恢复了,最严重一次是某次去山里水库钓鱼,设置导航后屏幕一直显示转圈,无法退出,其他驾驶功能无影响,最后把车停在山谷外面开阔地,熄火重新打火就好了。总之日常足够用,真的足够用!
③硬件:首保抬高时看了一下底盘,总体非常平整(帝豪排气管居然往外掉着),底盘高,多次走非铺装路去荒废的水库钓鱼电池部分居然没有刮擦。独立悬挂粗壮,羊角是整体的铝合金结构看起来非常可靠。感叹一下,这年头国产新车确实比以前质量好多了
总结:整体结论:非常满足我个人需求的一台车,机械素质、综合性能、环保用料、底盘操控都是越级体验,选银河L7不后悔。
全部回复 只看楼主
加载中
