二代哈弗枭龙MAX 老司机推荐

165Ultra东
0浏览 · 2025-06-26 20:19· 发布于广东


一、选车经过

不知不觉我的瑞风S3陪我十一个年头了,没什么大毛病,就是密封胶条老化噪音大,左前三角臂胶套老化开裂异响,感觉要散架,途虎的维修费用对比车辆现值,觉得挺不划算。路上看着旁边的一辆辆绿牌车刷刷的超我,不禁夸赞工厂的AION Y平顺、安静、提速快还省钱,夸的多了慢慢就有换车的想法了。轿车一律不看,底盘底,老家的部分山区道路足够呛的,要比第一台车略大,要不回老家一家人太拥挤,开过的几款轿车头顶车棚,感觉太压抑,遇到前车高点的视线还不好,那就还是SUV。汽车之家、懂车帝、抖音、百度等经常关注新车信息,销量榜上的车型比较了个遍,最开始关注的燃油车型捷途旅行者、TANK300、哈弗猛龙这些方盒子燃油车型,帅还没有续航焦虑。电车也考虑过,但是春节期间的高速太堵了,离服务区8公里右边道清一色新能源,充电通常半小时以上,再加我开工厂的AION Y经历,以及网上经常爆出的新能源起火新闻,纯电车型又被否了。增程式问界M5,理想L6,深蓝G318、插混榜的宋PLUS、哈弗猛龙新能源、哈弗二代大狗,具体车型一直定不下来,直到3月份抖音刷到二代枭龙MAX预售信息,全系四驱、两驱的油耗,15万左右的价格还带辅助驾驶,看了下配置,基本拉满,以前30万以上的车才配的四驱,长城的HI4用三擎9模解决了,想起2023年春节赶上湖北段的冻雨,路上过夜、雪坡顶一米的地方推车,很多燃油车的分时/适时四驱备份状态终于用上,而HI4起步工况就是四驱,而不是四驱充当备胎。四驱平权这不正是我想要的吗?于是4月份基本空闲时间都在关注这个车。直到刷到枭龙MAX攀爬60%坡、实验场地高环路跑210,刷锅完后直拔出锅,太震撼了,原来枭龙的前后轴荷比50:50,这可是百万豪车、追求极致操控性能的车的配置。再加上长城参加今年的环塔,旗下三大品牌哈弗、坦克、长城炮组成“全原厂量产阵容”,正式出征柴油、新能源、汽油三大组别全系参赛车辆均为量产车型,涵盖哈弗猛龙燃油版、哈弗H9柴油版、坦克300 Hi4-T、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z、长城炮V6火炮等明星车型。它们均采用与用户市售车辆相同的原厂发动机与变速箱,仅针对赛事安全性进行必要改装。选择用“和用户一样的车”出战,是对长城产品研发、品控、验证体系的全面自我检验,用一场极限拉力赛完成对自家产品可靠性、稳定性、耐久性的终极验证,充分展现长城汽车对量产车品质的底气与信任,就是长城的这份底气,我相信长城产品的品控、相信HI4。枭龙,就选它了。

二、购车经过

5月1日参加了佛山潭州的车展,新能源车厂展厅人员格外多,直到看到枭龙实车,远山灰,在一群TANK、猛龙旁边,一点不显小,不像旁边几位背着大轮胎的那么想去野,到是有些圆润、低调,适合城市开。

5月2日下午在佛山环球国际车城试驾了顶配的远山灰枭龙。我的试驾挺简单,30码大角度轮方向走S,急加速急减速在小场地兜了一圈,动力响应、侧倾支撑、隔音等确实不错。我原本以为加速时发动机介入会明显震动及噪音,但全程几乎无感,超乎意料了。销售人员又亲自示范了下辅助泊车及咖啡辅助智驾,真的很棒,我平时一两分钟的停车操作,中途还要停顿,哈弗竟然方向盘不停,30秒停的板板正正的,这个功能在停车位很紧张的地方简直是老司机的福音。试驾试乘完基本定下了就买它枭龙MAX.

5月4日,纠结了几天终于确定颜色,锁单外黑内橙165Ultra.

5月23日,期待已久的黑龙到店,销售承诺的最多20天交付,刚好,生产用了4天时间,剩下的都在路上。原计划的提车计划被会议推迟,只好24日办完手续。周六日车管所不上班,加上好几天的时间不方便,我的枭龙只好在4S当几天展车。5月28号下午终于找到个空挡,20分钟上完牌,放下旧车,开枭龙回家。

够帅吧

驾驶过的能耗第二低,比纯电AION Y略高

最爱这个界面,发动机是否加入,三擎9模的状态清晰显示。倒车起步得带刹车,HOLD不住,太猛了。


三、用车感受

目前使用快一个月了,给我的感觉就是稳、动力充沛,倒车不踩刹车HOLD不住。

能耗真的低,18度电/100KM,一公里才1角钱,用油0.35元左右一公里。上下班用电足够,电量不足时发动机几乎是无感介入,调到透明车身底盘时才看到发动机在工作。这个价位,按10年的折旧,年均花费也不高,对比我开过的赛弗、捷达、雪铁龙C4、ruifine,风神AX3、本田XR-V、宝骏560、捷途X70、丰田花冠、本田奥德赛、标致308、途锐、雷克萨斯RX、长安CS75、AION Y、AION Y plus、等,枭龙MAX在安全、空间、动力、舒适度、能耗、智能辅助等方面的性价比超高,适合家用,老司机推荐,枭龙MAX四驱平权,会给您带来更好的驾驶享受。

璀璨星河 尾灯后方各个角度在白天都很闪,晚上近距离更闪耀。

这个无线充比AION Y的横置设计人性化多了。镂空的地方如果安放个小冰箱,这性性价比不火都不行。

左边是风云T9的充电功率,右边枭龙MAX。24%-100%,大哥站车边目送,理解他的心情,哈哈哈哈

四、缺点

电单车的喇叭真的不好听,拥有魁梧的身材,却有个女高音,不协调。

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