二代大龙都升级了啥？来自老用户的对比
- 一路幸福
- 0浏览 · 2025-03-22 17:50· 发布于吉林
全程看了昨天二代枭龙 MAX 的上市预售发布会，作为一个一代大龙的老车主，今天和大家对比一下它们之间的主要区别，以便想购买二代大龙的车主借鉴。
买车首先看到的就是外观，二代大龙的颜值绝对没有问题，在一代大龙的基础上，改动了前脸加入了发光logo和贯穿大灯，看着还挺不错，侧面沿用了一代的设计这点值得肯定，因为一代的侧身就很好看，后面更不用说了，去掉了一代多余的点缀，使它更简洁，加入了贯穿尾灯，辨识度更高，并且前边加入了鹰隼的动力美学，很好的点缀了整个外观。
再就是它的内饰去掉了不常用的副驾屏，增大了中控屏，这也是行这两年比较流行的设计，保留了实体按键，这点给大大的赞，因为不是所有的操作都需要在屏幕上点，很浪费时间，加入了方向盘加热、座椅按摩和通风，这也是一代标配里没有的实用功能，这个方向盘实在是大，做的又简洁又大方，我正研究一下能不能把一代大龙的方向盘换一下，后续希望厂家能推出解决方案。
动力方面应该不用我赘述了，二代大龙升级了第二代HI4系统比一代动力更强，更加省油，一代大龙的四驱功能，无论是在下雨天、下雪天还是走颠簸路面儿都非常的好用。12万就可以拥有四驱的SUV，还是得长城。在保证充沛动力的同时，还兼顾了两驱车的油耗，这就是我对大龙最最最满意的地方。
再就是这次大龙加入了智驾，有时我们买车时会考虑一个问题，这个功能到底我需不需要？我的看法是，我可以不用，但不能没有，时代在进步，科技在发展，我们每个人都应该去勇于尝试新鲜的事物，这样不但你享受了科技带来的便捷和舒适，还会推动车企对新功能的开发上的投入，也会加大科技的进步速度。
最后再小小的吐槽一下，二代大龙为什么没有停车监控功能？这都2025年了，有些便捷的功能应该让更多车主体验到，希望真正上市时能够加入这个功能。
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