T90真材实料值得去买！

我是奔腾T系列车主，我的车型是1.2T版本的奔腾T77,这几年奔腾T系列和奔腾B70上市都有去试驾体验过，也看到体会到了奔腾系列的进步、成熟和完美。如果说奔腾B70属于家轿系列的亲民巅峰之作，那奔腾T90则属于紧凑SUV的巅峰之作了。
     真芯对你，是因为T90车机系统采用了8155芯片，这个真芯的投入，会让你的驾驶体验更酣畅淋漓。
      

     周末难得休息，知道店里的试驾车也已经到位了，那就去体验一下T90真实感受。在停车场看到奔腾T90,被它的外观折服了，以前我对新改款的前进气格栅是抗拒的，准认为我们老款的雨滴设计经典，现在看到T90前进气格栅采用银亮色横条作为进气格栅的装饰，独有的logo居中压阵，还有日行灯和夜间点亮的功能，给人炫酷的感觉，半月状的LED前大灯也是独具特色，突然就感觉这个更时尚前卫，而我77的雨滴设计不香了。
     老车主老朋友，试驾协议还是要签一下，上车和奔腾T90一起来个特写，感觉暂时我占了奔腾T90的风头。
   其实奔腾T90的侧颜杀都比帅气多了，因为奔腾T90侧身设计中大家可以看到流线中不失刚毅。
    上车首先要简单了解和熟悉一下各项功能才可以上道，我试驾这款是1.5T的中配版本，首先是座椅的电动调节，很丝滑。一键启动位置找到，启动车辆。
    电子档杆也需要熟悉一下，我车版本是是机械的。这个电子档杆科技感满满，上手操作可以是得心应手。
    刹车，停车，电子手刹的位置设计也很特别。基本安全操作功能熟悉后，安全带系好出发。
     倒车影像中的底盘透明功能，是不是对新手小白是贴心的照顾，保证了车辆的驾驶安全。
     这是取消底盘透明功能的状态，这个大屏里的玄机还很多，因为使用了8155的车机芯片，所以操作流畅度和响应速度都是极快的。
    这个大屏的配置，驾驶舱内只有在多功能方向盘上有物理按键，其他的功能都可以在这个大屏上触摸操作和语音操控，释放用手操作的同时保证了驾驶安全。
     最最喜欢的是这个钥匙的改款，之前一直吐槽自己77钥匙不好看，现在这个感觉是真的爱了，还有这个给人无限希望的蓝色的世界之窗logo，科技改变生活更改变你对这款车的喜爱。
    中控前台出风口的设计也是独具匠心了，贯穿整个中控台的镀铬条即是分割也是贯穿。
    停车再看一下车内的整体空间体验，从后排座看整个驾驶舱，加上超大的全景天窗，让人感受到车内空间超大，配以这款米色和蓝色双拼的内饰，感觉车里的环境明朗而静谧。
     再来说一下后备箱，地板整体很平整，总容积也够大，应付远途自驾游也足够了。在轮拱上的饰板也增加了两个储物位置，完全没浪费细节上的空间。后排座椅4/6放倒后，在车内睡觉休息空间也是足够的。
   超大的全景天窗，浪漫的你真的可以带朋友一起看星空
   试驾从店里出发到一段封闭路段，途中经历了会让车辆，调头和红绿灯。1.5T的版本配以七速湿式双离合变速箱，动力响应特别的快，升降档也没有顿挫感。只是在起步的时候油门没有配合好，车有往出串的感觉，但是适应一会就可以操控得当了。中间区段百公里加速是毫不逊色，所以如果超车绝对不会拖泥带水。车的整体操控体验也是很舒畅的，有车道偏离预警，我试驾这款没有抬头显，如果需要大家可以选择高一点的科技包就完美了。
   返回的途中让销售师傅开着，我再多了解一下。
    体验一下这个大屏幕的流畅度，开始试验空调系统，这个试驾车还没有开通语音功能，但是屏幕的操控是特别的流畅。
   看着这个空调画面都会有一种清爽的感觉，如果语音系统开通，你只需要发布命令就好了。你想做的说出来，yomi都可以帮你办到。
  超级芯让L2辅助驾驶在奔腾T90中彰显的淋漓尽致，前卫的设计让奔腾T90颜值爆棚，2款动力选择可以满足不同需求和不同驾驶体验的你选择你适合的那款。所以奔腾T90是真芯对你了，如果你试驾体验后也会真心喜欢。