A+级红旗HS3，值得拥有吗？
- 满山的猴子o
- 0浏览 · 2023-08-11 08:36· 发布于江西
作为热爱红旗的红旗老车主，我对红旗的每一款新车型都特别关注。听说A + 级新生代SUV红旗HS3已到店，我便迫不及待地前往红旗体验中心观赏和试驾，动静态体验了一下。
一辆浅绿色的红旗HS3被放在展厅内最显眼的位置，虽然属于A+级车型，但仍然彰显出强大的气场与豪华的气质。车头采用新的家族设计语言，直瀑式进气格栅延续“高山流水、中流砥柱"设计风格，继续传承着中式美学理念。型分体式大灯、与中网相连的日间行车灯、贯穿式尾灯所有灯组都采用全LE口光源，非常吸人眼球。机盖发光旗标和醒目的侧旗标，使红旗的豪华质感充分显现。悬浮式车顶和20寸酷炫熏黑轮毅，运动气息十足。车身侧面腰线设计亚滑·线条济畅，极且美感。
打开车门，满眼豪华。红旗HS3整体采用了红旗品牌经典的环抱式座舱设计，一体式双辐方向盘中央的“红旗“徽标十分醒目。内饰以中控屏和扶手箱的红旗飞标为中轴，两侧对称铺展，12.3英寸的悬浮式液晶仪表搭配12.6英寸竖置中控屏，科技感十足。中控屏采用双曲面设计，整体流线性十分到位，副驾前配备了初级菜单的小触控屏，方更乘客进行操作。
红旗HS3的车身尺寸分别为4655mm/1900mm/1668mm，为2770mm，虽然是A+级车型，但空间也够宽敬，乘坐非常舒适。后备箱空间大且规整，特别值得点赞的是扶手箱的人性化设计，竟然在内部专门设置了一个纸巾盒!此外，红旗HS3在配置上也十分丰富，倒车车侧预警、前后碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、前排无钥是进入、手机无线充电等功能面面俱到。
看完了展车，就到了试驾的环节。试驾车是一辆白色的红旗HS3，坐进车内开起来，感觉最明显的是噪音控制很出色，甚至比我的老款红旗H55风噪还要小很多，看来红旗在这方面真是下足了功夫。本次试驾的是动力1.5T的车型，匹配7速双离合变速箱，驾驶过程中动力输出很平顺，操作也很灵活轻巧，加速减速没有卡顿。总之，红旗HS3作为一款紧凑型SUV，在外观、内饰、配置以及动力等方面都有不错的表现，对于我这个非专业人士来说，专业性的术语说不好，只知道整车表现非常让人满意，特别适合年轻群体。
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