如何低成本用车?——极狐阿尔法T5用车技巧分享
- 海哥驾道
- 0浏览 · 2024-02-24 22:29· 发布于天津
随着辅助驾驶、智能互联等技术搭载和应用,电车受到越来越多的年轻人青睐,当然选择电车的理由有很多。自从成为尊贵的阿尔法T5车主后,对点电价的对比都到小数点后两位(几分钱),学会了精打细算。在使用电车的过程中,如何提升续航里程,降低用车成本呢。结合我的阿尔法T5的用车体验,分享几个小技巧:
分时段电价
没有私桩的车主,分时电价一定要了解。买了电车发现一个有趣的事情,开电车的人都是“夜猫子”,晚上十一点后陆陆续的电车开始充电,早晨七点前充电的也大有人在。都是分时点价惹得祸,不同时段电价差别能达到50%左右。合理规划充电时间段可以剩下一大笔,但也得付出辛苦。并且不同的充电站电价也是有差异的,稍偏远一点的相对便宜一些,极狐APP有充电地图,可以帮助找充电站,多对比选择性价比高的充电站。我家附近的两个充电桩数据对比发现,同一个充电站不同时段产值最大在40%~50%;两个不同的充电站,同时段的差值在25%~40%。没有对比就没有伤害呀。如果有私桩的就避免了很多不必要的麻烦,只叫人羡慕、嫉妒呀

两个品牌电价对比
良好的用电习惯
养成良好的充放电习惯,不能频繁的放空电再去充电,基本电量到20%~30%就可以考虑充电了。非长途没必要充电100%,常规设置90%左右比较理想。也不要长时间停放不开。

我的搭档
驾驶模式和脚法
车辆的不同模式能量回收的效率有差异,阿尔法T5的单踏板模式回收很高,模式选择每个人的侧重点不一样,按需选择即可。脚法相当重要,一个字“稳”,不能深一脚、浅一脚,要修炼成传说的“黄金右脚”,尽可以少踩刹车,用电门控制速度和启停。脚法不够辅助驾驶来凑,妥妥的黄金右脚

脚法不够,辅助驾驶来凑
车速对电耗的影响
车速对电耗影响也很大,通过阿尔法T5的规律总结,相同条件下车速120与100相比电耗要高20%左右,这也就是为什么有些老司机喜欢90迈开车。其实油车也是90迈时最省油。

时速120左右,空调20°
阿尔法T5的补能优势
补能也很重要,阿尔法T5是800V电压,充电速度很给力,天气很冷又需要快速不电,极狐还提供了电池动力电池预热功能,充电前提前给电池加热可以加快充电速度,但这个也是考耗电为代价的,作为应急用很给力。极狐的超充神一样的存在,由10%冲到95%,用时30分钟。同时阿尔法T5的660KM长续航航可以满足大部分人的日程的用车需求了。

超充补能
薅极狐羊毛
极狐最会宠自家车主,各种活动不断,大家积极分享自己的用车体验,便会有惊喜的回报哟,这羊毛薅的真爽呀

我的小5
如果有更好的“降本”方案,欢迎各位大神留言、互动,祝大家用车愉快。
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