仰望U9X|中国超跑登顶世界之巅

年少有为1
0浏览 · 2025-09-22 21:58· 发布于辽宁
中国比亚迪旗下仰望品牌打造的电动超跑~仰望U9X,不仅刷新了极速纪录,更在弯道众多的纽北证明了他的全面性能,今天就来跟大家分享一下我的感受!



❶双纪录打破传统超跑壁垒
德国ATP测试场上,以496.22公里/小时的极速划过赛道,打破了燃油车长期垄断的全球极速纪录!一举取代布加迪Chiron Super Sport 300+成为新的全球极速霸主。



这一数字较去年仰望U9测试的391.94公里/小时提升了近百公里每小时,展现了中国电动车技术的飞速进步。
纽博格林北环赛道,被称为“绿色地狱”的全球最难赛道,又一次见证了历史。仰望U9 Xtreme以6分59秒157的成绩突破7分钟大关。证明了U9X不仅是直线王者,更是弯道专家。这一成绩使仰望U9X跻身全球最顶尖超跑行列,成为中国首款在纽北突破7分钟大关的量产车型。



对比去年11月仰望U9在纽北创下的7分17秒900阶段性成绩,U9X的圈速提升了近18秒。这一飞跃源于整车全方位的技术升级。
❷极致技术铸就性能突破
仰望U9X的性能飞跃首先源自其动力系统的彻底革新。它搭载了全球首个量产全域1200V超高压平台,配备四个转速高达30000rpm的高性能电机。



这一动力系统让U9X的综合马力超过3000Ps,推重比高达1217Ps/t,远超多数传统燃油超跑。
易四方+云辇-X技术架构是U9X的核心技术优势。易四方系统能够以每秒超100次的频率对每个车轮进行独立精准的扭矩矢量控制,实时捕捉路面状态。



云辇-X智能全主动车身控制系统则采用外置双阀结构,对四轮悬架进行垂直维度的快速独立调节,让车辆在加速、减速、过弯等工况下更平稳地贴合地面。
为应对赛道极限工况,U9X重构了整车冷却系统,采用大流量油泵和立体电机冷却方案,使冷却系统总功率提升133%。
制动系统方面,U9X配备了钛合金碳陶制动系统,其中钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时,其低导热性更杜绝了刹车油沸腾风险。



❸征战纽北的传奇之路
回顾仰望U9的纽北征战历程,这是一条不断突破的中国超跑进化之路。2024年,仰望U9首次挑战纽博格林北环便创下7分17秒900的成绩,在当时位列纽北量产车圈速排名第三。



首次纽北之旅并非一帆风顺。去年10月21日,仰望U9在测试中以293km/h的时速遭遇爆胎,全靠云辇-X系统防止了车毁人亡的情况发生。此次经历促使仰望团队与佳通轮胎深度合作,开发出能够承受500km/h以上时速的定制半热熔轮胎。



与一些品牌依赖国外团队不同,仰望U9的纽北挑战完全由中国工程师自主完成。这种坚持体现了比亚迪技术研发的自主性和自信心。



从7分17秒900到6分59秒157,近18秒的提升背后是仰望团队对极限性能的不懈追求。U9X的突破标志着中国超跑已经完成了从学习者到竞争者的转变。
❹中国汽车工业的里程碑
仰望U9X的全球限量30台发行策略,彰显了其稀有性和收藏价值。这不仅是一款性能机器,更是中国汽车工业的技术图腾。



在传统燃油车时代,极速纪录一直被西方品牌垄断。仰望U9X以电驱技术实现496.22公里/小时的极速,打破了燃油车在极速领域的百年垄断,预示着全球超跑市场格局的变革。



正如一些观察家所指出的,仰望U9X的成功表明中国汽车工业已经从跟随者转变为技术定义者。在电动化时代,中国品牌不仅能够参与全球竞争,更有能力在顶级性能领域树立新的标杆。



比亚迪作为全球新能源汽车的领军企业,通过仰望U9X向世界展示了中国汽车工业的技术实力与创新精神。这款车的意义远超出一款超级跑车本身,它代表着中国汽车工业已经站在全球技术创新的前沿。
从纽博格林北环到德国ATP测试场,仰望U9X用数据证明了中国超跑的实力。易四方和云辇-X技术的完美融合,让这款车在直线加速与弯道操控上实现了双突破。



随着U9X全球限量30台的发售,中国超跑不再只是概念。每一位车主将拥有的不仅是一台速度机器,更是一段中国汽车工业攀登世界巅峰的历史见证。



仰望U9X的命名源自英文单词“extreme”,意为极限、极致,而字母“X”寓意未知与边界。二者组成的“Xtreme”恰如其分地象征着这款车突破边界、追求极限的探索精神。#比亚迪乾元新景#比亚迪用车测评

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