实用、经济，启辰大VDD-i刚刚好！
- 王之右席
- 0浏览 · 2025-04-03 14:40· 发布于广东
清明节来了，准备开启辰大VDD-i回乡下祭祖，约莫着这次要开一千多公里吧。这辆老款启辰大VDD-i已经陪伴我一年多了。官方数据纯电可以行驶110公里，满油满电综合里程可以行驶超过1000+公里。目前实际纯电里程也可以达到90+公里。据说目前最新款的启辰大VDD-i虎鲸的电池容量增大了，纯电模式下可以开150公里（官方数据）。平时上下班通勤或者周末短途城市游玩，开这车的经济性是颇高的。不到19度的电池，如果在夜间，家充充满电成本价也就7元钱左右。7元就能开90-100公里，它不香么？
启辰大VDD-i侧前脸
启辰大VDD-i前脸
启辰大VDD-i的前脸设计在突兀中略带霸气。贯穿式的“V”字型灯带，带来不错的辨识度。透镜大灯在LED光源的加持下，夜里的视野相当给力。
启辰大VDD-i侧车身
启辰大VDD-i有着19寸的轮毂和宽胎，加上较高的底盘设计和多连杆后悬架，带来优秀的通过性和路面适应性。高通过性和路面适应性，是启辰大VDD-i的亮点之一，这方面的亮点在日常用车中相当实用。
启辰大VDD-i尾部造型
新旧款启辰大VDD-i的车尾造型都是一致的，都采用了溜背无后雨刮式的设计，尾部也是贯穿式的尾灯灯组。
主驾驶门内饰
主副驾的门内饰设计，颇有欧式风格。经常会触碰到的地方都包裹了蒙皮。门内的大拉把，人性化十足，开合车门十分方便。门内饰下方的储物格深度不错，能放下两瓶矿泉水还有余。储物空间大，也是这车的一个实用性亮点。
车门和车窗控制面板
主驾驶门内把手附近是车门和车窗的控制面板。一键升降车窗，不用一直按着。按键的阻尼性不错，按起来挺有质感。
前仓主驾
副驾驶位置座椅
启辰大VDD-i有着2.7米的轴距，前座舱的腿部空间宽裕。1.80米身高的大个子做进去，腿部也没有拘束感，头部空间也有不错的余量？日产出品的车就不能忽视其座椅。被称为“沙发厂”的东风日产，旗下的车子配备的座椅都有着不俗的舒适性。启辰大VDD-i的前座椅腿拖长度表现不错，腰部支撑性和臀部的弹性都调教得恰到好处。
仪表台一览
启辰大VDD-i作为混合动力SUV，在燃油动力部分也不寒酸。搭载了1.5T动力的沃德十佳涡轮增压发动机。这款发动机在动力输出表现和燃油经济性方面，都是相当优秀的，不然也评不上十佳发动机。
启辰大VDD-i采用的是12.3英寸的双联屏。屏幕的布置更趋向于驾驶员一侧，这给驾驶员触控屏幕带来方便。这车还给人提供不同的驾驶模式选择，比如，舒适模式或者激情模式。最新款启辰大VDD-i虎鲸也是采用这款屏幕，不过最新款的车机芯片采用了更加优秀的8155芯片，在运算、灵敏度上以及车机系统流畅度上表现会更加好。
钢琴按键式空调实体按键
启辰大VDD-i坚持保留空调实体按键，以适应更多人群的使用要求。当然，你也可以在车机系统中或者语音控制中调节空调。
下沉式“指推”档位拨杆
启辰大VDD-i的档位拨杆，采用的是电子下沉式短拨杆。因为是下沉式短杆，为上方腾出了更多的空间。使得中控台更加整洁，观感性更好。
后排沙发
后排腿部空间和后排地台
得益于较长的轴距，启辰大VDD-i的后排在有着厚实大沙发式座椅的情况下，后排的腿部空间都还显得宽松。又因为后排地台几乎是平的，所以后排中间位置的乘客也不会有过多的拘束感。这对于坐长途车的乘客来说很友好。
后排出风口
新时代的车子必须要有后排空调出风口，不然夏天坐后排会很难受。
巨大的天幕
启辰大VDD-i的1.7平方米超广角光感天幕，在同级别车型中具有较大的尺寸优势，能为车内提供开阔的视野和良好的采光效果。夜晚还可以躺在车内观星，徒增不少情调。当然，在夏日的大阳天，还是把天幕遮阳帘套上比较舒心。
启辰大VDD-i除了内部储物格比较多，储物空间令人满意外，它的后备箱空间也大，约有502L。放倒后排座椅之后，后备箱容积还可以成倍增加，装载能力是妥妥的够用，平时家用比较方便。
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