2025款辰大V DD-i超混动升级点汇总+买新买旧的讨论

年前关注了一段时间启辰大V DD-i超混动，那时候主要是看2023款，手上有辆旧车，想走置换补贴，因为有旧车用，也不是很着急换车，年前事情忙，换车的事情就没推进。现在再看启辰大V DD-i超混动，巧的是2025款上市了，看到新款的照片，外观颜值一下子让我更加有了深入了解的兴趣，发帖汇总一下，也顺便跟大家交流交流，入手新款划算还是抄底老款划算？

新款V DD-i超混动颜值我觉得比老款更加好看一些，看起来更加像是纯电新能源，因为前脸是一体式的了，弱化了进气格栅，大灯造型也比较犀利，侧面看还真有点像车型名说的虎鲸样子，特意找了一张虎鲸的图来对比，大家怎么看？

外观颜值个人喜好不同，也不能单纯为了好看就买，重点还是要看新款对比老款，升级点多不多，实不实用？先说最让我心动的一点，那就是纯电续航达到150公里，这个最实在，统计同级别同价位的也看过不少，大多都是90-120的纯电续航，能给到150公里续航的价格又太贵了。续航长是其一，电池也要好才行，二线三线厂出的电池，巡航长还是有点不放心，新款V DD-i用的是弗迪全新一代短刀电池，也就是比亚迪的电池，一线大厂电池也就没有什么担心了。所以这点升级我觉得很实在，毕竟纯电续航长，平时市区通勤代步，就可以完全用电不用油，用纯电行驶，有家用充电桩的话，可以做到5分钱一公里。

实在升级除了续航，还有车机，因为我现在开的老油车，等于没有车机系统，导航全靠手机。车机系统主要看芯片，不卡的车机才是好车机，不然一切都白搭，卡不卡主要看芯片，新款新款大V DD-i直接安排了高通骁龙8155车机智能芯片，虽然说不是最先进的，但这个价位给安排这款芯片，也就没话说了。语音识别、交互感受、手机与车机连接、包括导航都升级定制的，这些很不错。

老款有一个点我是不太满意的，那就是没有外放电功能，虽然说外放电使用频率不高，但是自驾游去玩，能有电用，这个是很舒服的事情，我是没搞明白这么好的功能为什么老款不给上。好在新款大V DD-i终于醒悟了，给到了3.3KW的外电功率，这点也很厚道，一步到位了，有很多车型外放电功率只支持2KW，2KW是不够用的，一个电磁炉最大档都超过这个功率了。3.3KW就很合适了，再高也不好，功率太大外放电的线路一般接线板受不了。

最后就是电混系统也升级了，新款上了IHS智能电混系统2.0，有纯电优先、强制纯电、

智能保电(30%~80%可调)和强制保电(30%~80%可调)几个模式了，而且还新增了涉水模式、高海拔智能保电、低温智能保电、电池预欠压监测。高海拔智能保电，自驾西藏或者其他高海拔地区的时候才会用到，不去自驾游的话，估计用不到，不过涉水模式倒是很为车主着想，毕竟涉水的时候就怕发动机工作进水，我看它水模式介绍就是强制关闭发动机，启用电机驱动。

升级这多，新款很心动，老款嘛，如果价格优惠给得夸张的话，也不是不行。