比较败笔的缺憾
- 八月之末
- 0浏览 · 2023-06-22 14:01· 发布于海南
关注50好久,也立过flag引必买,终于盼来上市,第一时间去看实车,发现几个比较败笔的缺憾,让自己一直在犹豫要不要买。
一是后排座椅为了腿部空间好看,把座椅长度缩短了,网络车评人实测是47厘米长,坐上去感觉腿部支撑基本没有,久坐肯定不舒服。另外也是为了腿部空间好看,也取消了后排座椅靠背角度调整,标榜出行的车,真的不应该。这是最不满意的地方。
二是考虑南方用车环境比较少,顶配都没有座椅通风。连方向盘加热都有,可是在南方地区,一年能用上座椅加热和方向盘加热也就十来天时间。另外也没有很好的考虑户外出行需求,感觉夏天或天气好气温适度的时候出去玩的概率比较大。
三是顶配既然装上了bose音响,建议能保留AUX接口。iPhone通过购买一条山灵的小尾巴来连接bose听“音乐”app下载的无损音乐才是真香,以前阿特兹、昂克赛拉和CX-4、5、8都标配AUX的,取消真的挺可惜,增加不了几块钱成本,但是能给用户更多选择的权利。
其他的都挺好,亮点很多,喜欢这车内外线条,给人够硬朗的感觉,有点点老切诺基的风格。
一是后排座椅为了腿部空间好看,把座椅长度缩短了,网络车评人实测是47厘米长,坐上去感觉腿部支撑基本没有,久坐肯定不舒服。另外也是为了腿部空间好看,也取消了后排座椅靠背角度调整,标榜出行的车,真的不应该。这是最不满意的地方。
二是考虑南方用车环境比较少,顶配都没有座椅通风。连方向盘加热都有,可是在南方地区,一年能用上座椅加热和方向盘加热也就十来天时间。另外也没有很好的考虑户外出行需求,感觉夏天或天气好气温适度的时候出去玩的概率比较大。
三是顶配既然装上了bose音响,建议能保留AUX接口。iPhone通过购买一条山灵的小尾巴来连接bose听“音乐”app下载的无损音乐才是真香,以前阿特兹、昂克赛拉和CX-4、5、8都标配AUX的,取消真的挺可惜,增加不了几块钱成本,但是能给用户更多选择的权利。
其他的都挺好,亮点很多,喜欢这车内外线条,给人够硬朗的感觉,有点点老切诺基的风格。
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