探店魏牌高山7 SUV版兼顾MPV空间与SUV通过性的选择
- 深海大菠萝0
- 0浏览 · 2026-07-27 03:42· 发布于上海
朋友开了多年轿车,最近一直在琢磨换车。家里人口多,想要MPV宽敞的乘坐感受,但传统MPV底盘太低,担心刮到底盘;选SUV呢,第二排舒适度又差一截,一直陷入两难,今天专门陪他到店里看一看高山7 SUV版。
第一眼就能看出它和普通MPV不一样,线条更硬朗,不是单纯方方正正的商务造型。最打动我的一点,就是底盘抬高了3厘米。经常看车友吐槽普通MPV不敢走烂路,这台185mm离地间隙,看齐城市SUV,乡间土路、碎石露营路不用小心翼翼,再也不用为路况发愁。
坐进车内,保留了MPV最大的优势。2+2+3布局,第二排独立座椅坐着很舒服,商务接待绝对够用。空间可以灵活调整,出门露营装备、行李箱随便摆放。内饰用料手感扎实智能化也很棒。
本来担心车子尺寸大,市区开着笨重,实际试驾感受超出预期。转弯半径不大,掉头没有想象中费劲。Hi4四驱加持,雨天、湿滑路面开着更安心,混动系统市区用电足够代步,长途出行也没有续航焦虑。
客观说也有小取舍,底盘抬高之后,上下车比普通MPV稍高,家里腿脚不便的老人上下车需要适应。整体看,它精准解决了这类用户的痛点:既有MPV舒适大空间,又拥有SUV的通行能力。如果和我一样,不想在MPV和SUV之间二选一,可以来看看。
第一眼就能看出它和普通MPV不一样,线条更硬朗,不是单纯方方正正的商务造型。最打动我的一点,就是底盘抬高了3厘米。经常看车友吐槽普通MPV不敢走烂路,这台185mm离地间隙,看齐城市SUV,乡间土路、碎石露营路不用小心翼翼,再也不用为路况发愁。
坐进车内,保留了MPV最大的优势。2+2+3布局,第二排独立座椅坐着很舒服,商务接待绝对够用。空间可以灵活调整,出门露营装备、行李箱随便摆放。内饰用料手感扎实智能化也很棒。
本来担心车子尺寸大,市区开着笨重,实际试驾感受超出预期。转弯半径不大,掉头没有想象中费劲。Hi4四驱加持,雨天、湿滑路面开着更安心,混动系统市区用电足够代步,长途出行也没有续航焦虑。
客观说也有小取舍,底盘抬高之后,上下车比普通MPV稍高,家里腿脚不便的老人上下车需要适应。整体看,它精准解决了这类用户的痛点:既有MPV舒适大空间,又拥有SUV的通行能力。如果和我一样,不想在MPV和SUV之间二选一,可以来看看。
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