推背感与经济性并存：icar03的驾驶双重享受
自从入手了icar03，越来越喜欢开车了。运动模式下，推背感一试便知，日常还是用经济模式比较多，省钱还不耗电。车内空间宽敞，后排坐三个成年人仍感轻松，跷二郎腿也不会局促。它后备箱也挺大的，日常使用也足够了，但是我还准备改装一个行李架，以后还可以出去旅行。
电耗方面，稍微比对下，乡村道路在60-80码之间最省电，估计在八折到九折左右，高速在100码左右大概电耗在七折-八折左右，市区的话堵车或等红灯车跑起来速度比较慢电耗会偏高些，我目前整体电耗在8折多，电耗这个本身也用车习惯以及脚法有关系。所以使用下来我还是很满意的。