各个新能源汽车主机厂家车机系统的重要性影响其未来能否生存？

今天聊聊各个汽车主机厂的车机系统问题？首先大家都有了解前段时间在互联网上有网友做了一个关于未来新能源汽车公司及传统车企卷到最后还剩哪几家的话题？答案是华为icon，小米，吉利等五家主机厂家，有些网友就感觉好奇怪，为何小米汽车还没有上市就有这么大的魅力，能判断其生存能力这么强吗？反而现在有像新势力品牌代表性的理想汽车icon已经盈利了还没有在此名单里面呢？其实所有预测未来结果的根本原因就是各主机厂商的车机系统是否是自己拥有车机系统自研能力？还是完全外包给供应商的问题？因为未来竞争主要还是在车机系统及智能驾驶系统两个板块，像华为，小米，吉利等都是有同一特征，有生产手机的厂商，网友可能觉得吉利控股icon怎么有生产手机呢？其实吉利控股集团icon早就认识到车机系统的重要性问题，早就曲线布局了手机业务，全资收购魅族手机，把车机系统自研交给魅族手机，网友也很清楚魅族手机在手机界里面的重要地位，所以答案有吉利在这里的主要原因了，另外也了解了吉利控股集团是全生态链发展的主机汽车厂家，目前全球只有两个汽车厂商直接发射卫星到太空以应对未来智能驾驶系统竞争的布局，就是吉利控股集团和特斯拉icon，并且吉利集团icon旗下很多子品牌最近都有大动作发布各主力产品入市抢占市场先机，尤其是吉利控股集团全资收购英国伦敦电动汽车公司以后，更是把该公司转型升级为新能源汽车公司，这两个月份就会上市一布局MPV市场的重磅车——陆地空客iconL380，该车不仅是全球首创以空间导向大型纯电旗舰车型，也是首创纯电纯平地板设计，解决了同级MPV满座情况下行李箱容积率小的问题，该车满座6人情况下行李箱容积还有943L的空间，可以同时容纳8个20寸的行李箱，还有配置4个零重力座椅，可以照顾到所有客户及家人，并且加持L2至L4级别的智能辅助驾驶系统，更是如虎添翼。唯一就看其价格定位了，一起期待关注吧，待其上市后去体验一下该车的表现吧！