入手五菱缤果410km续航版,同级别优势太大,没有买错
- ajntriqrkwq
- 0浏览 · 2023-11-22 08:53· 发布于四川
“遥遥领先”目前似乎成为了中国新能源汽车的代名词,在各个级别都有遥遥领先的车型存在,尤其是在神仙打架的小型车领域,合资品牌已经被蚕食的不成样子了。
我认为在小型车领域有一款比“遥遥领先”还遥遥领先的车型,它就是五菱缤果,我也有幸成为了缤果的车主,入手的车型是410km续航版,价格是8.88万元。当时也对比了比亚迪的海鸥,当然了海鸥是无论如何也要看的,最后为什么放弃海鸥而选择五菱缤果呢?无非就是缤果的产品力更强,性价比更高,颜值更高。颜值高,有高级感且有国际范儿?
即便缤果不推出410km续航版本,我最后的选择可能也会是它,因为在颜值上市我认为海鸥就输了一筹,缤果的外观给人一眼亲和的感觉。
缤果的前脸的部分采用的是较为复古的设计,圆形的灯组搭配圆形的车身轮廓,它的整体造型很精致,很耐看。并且缤果的410km版车型的车身配色在同级别车型当中出类拔萃,有多种动感的双拼车色可选择,均采用白色的车顶,这是一个很大的加分项。
而且五菱缤果的内饰给人一种很温和的感觉,采用连体悬浮式大屏,中控台上采用风格圆润的面板装饰。空间大而且合理,全家出行无压力?
不得不说,在同级别的车型当中五菱缤果的空间表现真是难逢对手,比海鸥空间大的多,后排坐下两个180mm的成年人也不拥挤,它的后备厢是下沉式设计,比较能装。
大的空间在跑长途的时候不感觉拥挤,因此不容易产生疲劳感,而且缤果的后排空间很灵活,支持座椅比例放倒,在此情况下能够装载一些大件的物品,空间得到了很好的拓展。
长续航版优势明显,不怕使劲开?
五菱缤果新增的410km长续航版让它的实用性也大大提升,而且在同级别车型当中它的续航里程处于塔尖的位置,即便一些十多万的车型表现也不如缤果。在日常的用车当中,因为电价便宜+车子续航长,所以我不担心电量的过度使用,比如在上班之前,我通常提前10分钟就把车内的暖气打开,而且在日常行车的时候也舍得轰电门。
有时候周末带着全家出行,丝毫不担心电耗的问题,即便是上高速跑长途也没有里程焦虑,毕竟它的续航里程足够长,且配备有快充,补能方便。配置丰富,智能化很方便
五菱缤果410km续航版比其它车型多出的一些配置也是我比较看重的,比如它配备了手机APP远程控制,可以查看车辆的状态,可以提前启动车辆,并且在寒冷的冬天能够提前开启暖风,夏天提前开启空调。此外,它还可以通过手机APP查看车辆的定位,在我们去到一些商场的时候,有可能会不注意停车的位置,但是商场的停车场普遍比较大,并且位于地下,没有什么参照物可以选,所以找车还是一件麻烦是,不过有了定位功能就方便多了。
而且410km续航版车型的安全方面进行了升级,前后排增加了侧气囊,还配备了感应雨刷和自动大灯,整体配置很丰富。
通过近一个月的体验,我发现五菱缤果是一款很亲民的车型,并且在同级别车型当中很有竞争力。这款车的用车成本也低,平常出行超过1公里的距离都离不开它,每公里成本还不到1毛钱,日常上下班开着很舒服,路上的大部分油车随便超。对比那些同价位的大众Polo以及本田飞度之类的合资车型,五菱缤果的优势就更大了,所以在考虑小型车的时候五菱缤果是一个不可忽视的车型。
我认为在小型车领域有一款比“遥遥领先”还遥遥领先的车型,它就是五菱缤果,我也有幸成为了缤果的车主,入手的车型是410km续航版,价格是8.88万元。当时也对比了比亚迪的海鸥,当然了海鸥是无论如何也要看的,最后为什么放弃海鸥而选择五菱缤果呢?无非就是缤果的产品力更强,性价比更高,颜值更高。颜值高,有高级感且有国际范儿?
即便缤果不推出410km续航版本,我最后的选择可能也会是它,因为在颜值上市我认为海鸥就输了一筹,缤果的外观给人一眼亲和的感觉。
缤果的前脸的部分采用的是较为复古的设计,圆形的灯组搭配圆形的车身轮廓,它的整体造型很精致,很耐看。并且缤果的410km版车型的车身配色在同级别车型当中出类拔萃,有多种动感的双拼车色可选择,均采用白色的车顶,这是一个很大的加分项。
而且五菱缤果的内饰给人一种很温和的感觉,采用连体悬浮式大屏,中控台上采用风格圆润的面板装饰。空间大而且合理,全家出行无压力?
不得不说,在同级别的车型当中五菱缤果的空间表现真是难逢对手,比海鸥空间大的多,后排坐下两个180mm的成年人也不拥挤,它的后备厢是下沉式设计,比较能装。
大的空间在跑长途的时候不感觉拥挤,因此不容易产生疲劳感,而且缤果的后排空间很灵活,支持座椅比例放倒,在此情况下能够装载一些大件的物品,空间得到了很好的拓展。
长续航版优势明显,不怕使劲开?
五菱缤果新增的410km长续航版让它的实用性也大大提升,而且在同级别车型当中它的续航里程处于塔尖的位置,即便一些十多万的车型表现也不如缤果。在日常的用车当中,因为电价便宜+车子续航长,所以我不担心电量的过度使用,比如在上班之前,我通常提前10分钟就把车内的暖气打开,而且在日常行车的时候也舍得轰电门。
有时候周末带着全家出行,丝毫不担心电耗的问题,即便是上高速跑长途也没有里程焦虑,毕竟它的续航里程足够长,且配备有快充,补能方便。配置丰富,智能化很方便
五菱缤果410km续航版比其它车型多出的一些配置也是我比较看重的,比如它配备了手机APP远程控制,可以查看车辆的状态,可以提前启动车辆,并且在寒冷的冬天能够提前开启暖风,夏天提前开启空调。此外,它还可以通过手机APP查看车辆的定位,在我们去到一些商场的时候,有可能会不注意停车的位置,但是商场的停车场普遍比较大,并且位于地下,没有什么参照物可以选,所以找车还是一件麻烦是,不过有了定位功能就方便多了。
而且410km续航版车型的安全方面进行了升级,前后排增加了侧气囊,还配备了感应雨刷和自动大灯,整体配置很丰富。
通过近一个月的体验,我发现五菱缤果是一款很亲民的车型,并且在同级别车型当中很有竞争力。这款车的用车成本也低,平常出行超过1公里的距离都离不开它,每公里成本还不到1毛钱,日常上下班开着很舒服,路上的大部分油车随便超。对比那些同价位的大众Polo以及本田飞度之类的合资车型,五菱缤果的优势就更大了,所以在考虑小型车的时候五菱缤果是一个不可忽视的车型。
















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