当遇到堵车,我发觉电车是真的省力
魔都这几天的雨下的没完没了。自从上周开始,一直到现在。特别是早晚高峰,雨势还特别大。带来的直接效应是,早晚高峰,拥堵不堪,车祸发生率也很高。
我是一部1.4T排量的燃油车,每当进入拥堵路段,大概6公里左右,一直处于走走停停的阶段,这个时候,我的右脚就要不停在油门和刹车踏板之间来回切换,有时候为了避免别人加塞,切换的频率特别高,一顿操作下来,右脚就有一点点抽筋。每到这个时候,我就羡慕电车车主。
辅助驾驶功能就能帮车主减轻走走停停带来的脚力。
E5我记得有一个HOLCA辅助驾驶,绝对是YYDS的驾驶辅助系统。特别是在城市拥堵道路场景,HOLCA让你不再为别的车变道加塞而烦恼,只需设置一档的车距间隔就能轻松应对。
我是一部1.4T排量的燃油车,每当进入拥堵路段,大概6公里左右,一直处于走走停停的阶段,这个时候,我的右脚就要不停在油门和刹车踏板之间来回切换,有时候为了避免别人加塞,切换的频率特别高,一顿操作下来,右脚就有一点点抽筋。每到这个时候,我就羡慕电车车主。
辅助驾驶功能就能帮车主减轻走走停停带来的脚力。
E5我记得有一个HOLCA辅助驾驶,绝对是YYDS的驾驶辅助系统。特别是在城市拥堵道路场景,HOLCA让你不再为别的车变道加塞而烦恼,只需设置一档的车距间隔就能轻松应对。







而且它的加减速表现稳当,绝对不会让你头晕,只需关注方向盘和刹车。
另外,特别分享一个小细节,将仪表盘模式调成辅助驾驶显示模式,仪表盘会显示你与前车的碰撞时间,3秒以上才算安全,太近会有1秒等警告信息,HUD也会有碰撞预警和报警音提示。
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