国六火山灰配21轮毂作业，附一些对taycan的话

实在是没想到在taycan发布的前6天 我还是提了帕拉梅拉，要说等taycan这件事我觉得算得上是元老级人物了，也算是比较早就交了taycan意向金的人 也因为taycan 我在2017年 北京新能源大排队的前期把指标转成了新能源牌照，本来想的好好的等我19年底回北京就订taycan 拿绿牌照，没想到最后会因为资金这两年都会比较紧 没有多余的钱买车位这件事而放弃taycan（北京的停车位现在真的太贵了 80一个车位 这钱不如上turbo了）
还有就是在这里跟等taycan的兄弟们说一句 如果没有固定车位千万不要买taycan 因为据我了解 保时捷目前连在国内部署超充站的合作方都没找好，前期想充电只能在自己车位上按电桩，不过看了taycan的实车内饰以后还是想说一句 真tm好看！还有一个原因就是我自己家里有个特斯拉90d 每次回国偶尔会开开 我太了解低电量焦虑症是个什么心态了，而且北京的冬天太不适合电动车了 前年冬天我追我前女友的时候 我每次想带她去北京周边转转 晚上回市里必须找附近有充电桩的餐厅，真的日常用起来有点麻烦。
关于GT 4door我也想说两句 因为这个车里我也去店里看了GT50连阀门都没有 虽然53有 但是贵了快40万比少选配点的帕拉梅拉都贵， 这40万都可以整半个车位了 房子也能多买3平米了。所以也就只看了一眼没多考虑。
废话不多说 先上点质感大片

这是我人生中第二辆车 也感谢父母在我18岁时给予的支持 让买了人生第一辆车 大家可以参考我第一个帖子，也欢迎墨尔本的小伙伴咨询我澳洲开车啊 买车卖车啊之类不懂的小问题 我知道都会作答。如果有莫纳什的小学弟问问题那我更欢迎啦 哈哈哈哈哈。自从我决定不等taycan以后我就很想提一台现车，因为我等了太久了 而且我也比我预想的研究生毕业时间提前了一个学期完成 加上想在跟22岁说再见喜迎人生第23个年头的日子附近提车。就恨不得立刻开上新车毕竟天天借家里车开也不太好意思. 然后就开始满北京找火山灰的现车当时有三家店有现车，我挨个要了配置单 发现刚好有一台除了没有自适应巡航和变道辅助以外几乎跟我想选的差不多，剩下的过程也比较顺利谈价格签字交定金。然后就开始变卖手里的基金股票之类的筹钱。
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