蓝山伴我四万里，我陪蓝山闯天下
全新蓝山已经提车半年了，已经安全行驶了2万公里➕，这两万公里过程当中一起和各位友友们一起分享一下全新蓝山怎么去适应各种路况的。
首先说说高速路况行驶的感受。在整个高速行驶过程当中，非常舒适，能耗很低，平均一公里0.4元到0.5元，这是插电混动带来的经济效益，4档的hi4直接没有任何顿挫感，高速首选的中大型SUV。
再说说在简单的沙地的行驶质感。都说带大梁的车才能玩沙地，其实不然，虽然全新蓝山没有大梁，但是50:50的电油四驱，外加沙地模式，通过轻松自如，非常平稳，性能也是绰绰有余。
然后再说说大雪天雪地的通过性。新疆这个天气雪天非常多，到了周末休息，开着全新蓝山，在坑洼路面不是特别大的路面，即使有一定的坡度，此时打开雪地模式，运动状态，在路面上行驶非常稳定，通过性也是没有任何问题，可以从容应对雪天的各种路况。
最后说说全新蓝山的加速性能。这里不得不说一下全新蓝山的弹射起步，如何进行操作呢？我们先系好安全带，并确认已施加驻车制动，然后启动车辆（保证READY指示灯点亮）然后再确认电子稳定控制系统已关闭。 接着左脚踩下制动踏板，将挡位切换至 D 挡，同时右脚满踩加速踏板，我们的仪表盘会提示弹射起步已激活。 这个时候我们松开制动踏板，车辆开始弹射起步，可以直接展示全新蓝山的最大加速性能，见谁秒谁。
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