冬日实测：在充电站给蓝山快充，温度低充电如何？到底能不能充满

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今天和大家测试下，全新蓝山在外面的充电站使用快充，充电时间如何？到底能不能充满？

其实对于我来说，在外面使用快充的机会比较少，因为提车后第一时间就安装了家充桩，所以平时大部分时间都是用慢充家充桩充电，既省时又省钱。但是也会偶尔会在外赶不回家时，就会使用到外面的快充，虽然是快充，但是网上很多专业的车友还是推荐尽量使用慢充，这样对车辆电池好一些。

相比之前在外面充电，这次充电会更彻底一些，因为这次电池用到剩下20%左右去充的，考虑到很多车友说在外面使用快充无法充满的情况，今天就实测下。
使用官方APP的充电地图搜索附近的充电站，导航前往，将快充头插上大端的充电口，扫码开启充电，首先充电桩与车辆进行匹配和获取数据，得多等一会，充电启动了。

页面清晰显示当前电池电量、电流、电压、充电时长、充电量、预估金额，接着就是坐在车里等待了。

当前是白天下午16时左右，室外温度为7摄氏度，车辆仪表盘显示预计充满需要1小时6分钟，在充到99%时显示充电完成，实际用时1小时4分钟，专门查看了下充电枪的显示界面，他们应该设置了最高值99%，所以提前跳枪了，显示电池续航183公里，和充满的185续航少了2公里。

大家对这个冬日的充电时长满意吗？总来外面的充电站多少都设置了最高充电值，应该是快充保护吧。关注我，解锁全新蓝山更多新技能！

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