168集，新款来了老车主怎么办蓝山智驾

新、老蓝山对比

1、电机方面：老款的DHT-PHEV的电四驱版本，前后共三台电机，比新款的Hi4多了一个可以独立发电的P1电机，油电平衡更好一些。
2、智能化方面：新款贴上智能化的标签后，预示着蓝山背后的“森林生态”布局开启，供应链发生了巨变，在发布会演播厅之外，是供应商们，他们包含动力系统、软件方案解决方案商、智能驾驶、智能座舱、冷热箱、中控屏幕等等。这其实是向外界宣告，蓝山这次产品的升级，背后折射的是供应链产业群的升级，也就是200亿新的产业生态圈，逐步成型。
3、亮点1：新蓝山换上了8295芯片，在这颗芯片基础上，蓝山做到了94毫秒的车机反应速度、60帧的屏幕刷新频率、436毫秒的应用启动时间等，已经 为实现行业顶尖水平开创了案例，提升了和新势力的竞争力。胜于目前华为小鹏理想的产品
4、亮点2：语言大模型，可以实现8组语言命令快速相应。
5、亮点3：128线激光雷达+ORIN芯片+端到端大模型+点到点领航+无图NOA，从保定路测+重庆路测+成都路测，均满足需求，同时，快速安排了上市工作，也就是说，其实已经完成了测试，对外公布+直播的皆是已经成熟的产品。
6、对比老车型实现升级：
例
1)外形颜色方面：加入了新的配色，沧浪清
2）雷达方面：“瞭望塔”结构的激光雷达+ORIN组合等
3）芯片端：8155座舱芯片升级为8295座舱芯片
4）内饰：方向盘对新款进行了升级，加粗了尺寸，提升了使用感
5）配套升级：车内加入了供应链的车载冰箱和吸顶电视，分辨率达到3K标准，硬件成本不会太低
6）车架方面：底盘加入了CDC电磁悬架6、加入了4档DHT，百公里加速4.9S7、带鱼屏升级为双联屏，2.5K的屏幕分辨率，而且是量产最薄LCD屏幕，完全是对标当前主流品牌基础上，给用户升级
7）其他优化方面：中控取消了实体按键，且换成了更环保的织物材质，前后玻璃都是双层夹胶，隔音效果很好，增加了CDC电磁悬架，整体较老款舒适性提升非常大，增加了流媒体后视镜，

但是吐槽，蓝山智驾的外观设计团队，应该加强，这块个人感觉，是否可以提升，当然现在说晚了 ，大家感觉呢？还是停希望更加个性化，稀缺化 的升级，便于走"国际“市场。
关于售后，
1）理想汽车依托于自家完善的售后服务体系，以及对车主关怀政策的良好执行，在消费者心中建立了较高的服务标准。
2）魏牌作为长城旗下的新晋高端品牌，在售后服务网络和品牌二手车保值率上，可能仍需进一步加强和完善。
3）特别是保值率的问题上，魏牌在VV5、VV6时期造就了低保值率的形象，再加上销量迟迟上不去，真的二手车市场表现太差劲。

此外，品牌建设和市场推广力度不足也可能影响到消费者的认知度和购买欲。
4）对于做建筑行业从业者，谁生产的谁负责终身质保，在质保+售后，这块，真的是长城系列的短板，其实主要还是，主动性意识+落地的实施。真的好的产品，打造一个良好循环，以及售出产品的后续升级+增值服务，换代不伤，不被刺老车主，这些理念融入进去，我相信应该能提升很高一个档次 ，比了质量，比了技术，比了价格，那还有什么比的，就一定是"售后品质"

蓝山智驾，成都车展预计在十号展台，可以去看看