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增程会成为主流吗?

a8lsfinqi4i
0播放 · 2023-11-10 10:50· 发布于重庆
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海阔天空蛋仔赛罗 关禁闭 已屏蔽
欧拉黑猫
0
为什么他叫李厂长
2023-11-10 11:31 回复
凤凰山中 关禁闭 已屏蔽
0

两者之间没有明显的用车优势差

那谁的成本小谁的优势大

2023-11-10 11:57 来自四川 回复
本来就是Ben 关禁闭 已屏蔽
魏牌 VV6
0

长期来看现在的新能源都是过渡,而且时间也不会太长,增程使新势力容易抢新能源的大饼,没时间研究技术,等钱赚饱了,才会开始研新技术,发动机,变速箱、电机的并联技术得花很多成本与时间,所以靠一张嘴忽悠消费者最快最省钱,等大众搞明白也是多年后,新技术新车型也出来了,但现在一定不能松口,买车的人连开车技术都不一定好,如何能辨别这些技术的差别?开起来也大差不差,看起来更豪华更智能,安全性更是只会用安全气囊的数量来判断,魏派现在真是有嘴说不清,这些新势力的包装术把次品吹成无上高品,其它传统汽车业也都傻眼了吧,有的可能也跟风,但长城是不会向这股邪风低头的。

2023-11-10 14:31 来自江苏 回复
Ann1979 关禁闭 已屏蔽
欧蓝德
0

我觉得有句话说得挺好:虽然你增程成本低,没有体现在消费者的福利上,只是更增加了企业的盈利

2023-11-10 14:33 来自贵州 回复
01511 关禁闭 已屏蔽
0
增程的并不好。
浏阳烟花厂4690 关禁闭 已屏蔽
0
我觉得不行
2023-11-11 19:42 来自湖南 回复
掠影王 关禁闭 已屏蔽
魏牌 VV7
0
增程不行
2023-11-11 22:05 来自北京 回复
雨轩0472 关禁闭 已屏蔽
0
哈哈哈,笑死了,转型增程
2023-11-15 16:38 来自山东 回复
90X8015 关禁闭 已屏蔽
0
自己家的MPV都转纯电了,还增程呢。
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