蓝山是台好车，却败给了长城的营销。

15年比亚迪唐上市在没有看到实车的情况下盲订了一台，说实话当时拿到车还是很惊喜的，毕竟那么大一台车，当时的加速几乎秒杀所有街车，而且各项补贴加起来74000，觉得好的不得了，随着时间的推移新能源车层出，唐的弊病显露无疑——有电一条龙，没电小青虫，而且电池偏小一次充电跑80公里着实少了一点，后来下决心换了比亚迪宋ProDMI，再后来儿子也大了，家里老人也老了需要一台乘坐舒适，稳重的大车，一开始看中MPV比亚迪D9和岚图梦想家，试驾了一下，感觉底盘偏软老人都觉得晕车，无意见路过魏专卖店看到了蓝山，试驾了一下SUV通过下好于MPV，而且悬架稍硬，二次试驾老人也不晕车，最关键价格便宜六七万，六月份忍不住下定买车，当时武汉专卖店竟然有金色现车，直接提车了。到手之后跑了两次长途，一次武汉到内蒙，一次武汉到苏州，总行驶里程近一万公里，油动五千多，前几天刚做首保，说实话总体感觉比较喜欢，蓝山开起来比较沉稳，底气十足高速就是到150 也不感觉飘而且这个速度超车后劲十足，高速上行驶五百公里左右能补一次电油耗基本可以保持在8个左右，而且Noh可以缓解驾驶疲劳，可以增加每天长途自驾的行驶里程，车友群里大多数人对蓝山都是比较满意的，跟家里另一台比亚迪比起来，除了车机，长城的车用料更扎实，底盘调校更紧致舒，适配置更高一点，但是长城的营销确实很拉胯，好多次出去，别人都不认识这个车，甚至问是不是林肯，好酒埋没在巷子里。没有认证车主，太累，买车是为了让他为我服，没必要吹捧他或者贬低他，自己喜欢就好，据说蓝山也都在偷偷降价，其实纵观现在车市整个趋势也不算什么，关键是长城的保价协议作茧自缚，被人诟病也很正常。怎么说呢？更希望蓝山买的好一点，比较后期维护有保障一些。防水发一些两次出游的图片凑活着看吧。