行车安全应该掌握在自己手里。

不管厂家说自己的智驾功能多么好多么完善，行车安全一定要掌握在自己手里，任何时候都要把智驾功能当做L2自适应巡航来用。计算机是很容易死机的，当然重启后一切功能就恢复了。但行车安全不能完全依靠智驾软件来控制。万一的情况下出现很小的一点点故障，那后果就是不能承受的。

现在的L2自适应巡航系统相对于原来的定速巡航系统已经有了巨大的进步，全速自适应巡航系统已经让驾驶员在跑高速时高度紧张的神经系统松驰下来并节省体力，要想完全依赖于智驾系统的自动驾驶，现在的技术根本达不到。如果采用多重冗余系统来应对自动驾驶，的确是可以的，但成本会巨大的增加。目前只有民航飞机的自动驾驶是采用多重冗余系统来应对，普通的民用汽车因为成本考虑基本上不可能。