汉L和SU7都是国产优秀车型#车圈聊热点#
近期,汉L公布了预售价格,27万元-35万元,这个价格妥妥的以前合资二线豪华品牌的会市场,如今已经被国产新能源势力抢占。汉L也是今年最受关注的比亚迪家族车型,今年比亚迪已经在旗下车型全面配置智驾,更加提升了竞争力。这次汉L采用全新设计风格,并且将搭载最新的兆瓦闪充技术,更令业界期待,已知,这款车拥有大功率电机,零百2.7秒,大空间,补能超过800V平台性能,高阶智驾,35万的顶配价格绝对工业奇迹。

比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在超级e平台发布会上更是直言,“燃油车只剩情怀,能追上我们的只有雷总的小米SU7 Ultra!这绝对是向燃油车和小米发起了挑战。而市场也是把汉L和小米SU7相比。那么两者谁更是销量王呢?
先看小米SU7和小米SU7 ULTRA的参数,小米SU7在去年3月上市,共有3款车型,指导价21.59-29.99万,续航里程为700/830/800公里,为后驱和电动四驱车型,定位中大型EV轿车,车长4997mm,宽1963mm,高度1440mm,轴距3000mm,只有顶配车型配置800V超充,而其余两款为400V平台。后驱零百加速为5.8秒,四驱为2.78秒。
小米SU7 ULTRA共1款车型,指导价52.99万,可选配纽北限量版,指导价81.49万,该车在今年2月份上市,长5070mm,宽1970mm,高1465mm,轴距3000mm,电动四驱车型,支持800V高压快充,续航630公里,零百加速1.98秒。
汉L预售价27万元-35万元,提供EV和DM两种动力,我们只对比EV车型,长5050mm,宽1960mm,高1505mm,轴距2970mm,续航为701公里和601公里两种,双电机系统综合功率810kw,零百加速2.7秒。
除去外观、舒适配置以及智驾方面,单看基础参数也能做对比,汉L的性能要高过小米SU7,比SU7 ULTRA稍逊一筹,但是价格比SU7 ULTRA要便宜很多。不过有信仰加持,小米汽车销量也不容小觑。
如果单纯从性能来看,我认为汉L的销量要超过小米SU7和SU7 ULTRA,而且小米汽车的产能一直不足,虽然有信仰支撑,但是如果刚性用车,恐怕要等3个月的时间。其实无论两者销量怎样,结果都是国产汽车品牌的胜利,我们也是汽车大国,我们也可以生产这么好的汽车,把原先上百万国外汽车的性能只用几十万就造出来了,而且性能更强,未来属于中国汽车品牌。

总之,我不认为二者有什么竞争影响,良性竞争,消费者乐见其成,即便我们只有国内市场(先不提国外市场),我们的市场也足够大,能够容得下更多更优秀的车型。
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