不跟随的小众之选，我的完美爱车
- 向往远方的豆苗
- 0浏览 · 2022-05-06 13:04
买旅行车不谈性价比，喜欢它的人认为这辆车是100分的完美，不喜欢的人觉得一无是处，就不妄下定论了。改善选车，算是中型豪华车行列了，也算是对自己工作生活努力的认可了，最满意外观了，对旅行车一直情有独钟，小众与众不同，也比较符合自己的性格。
这台车的辅助系统很多，领航辅助系统特别好用，自己走三环、高架或者高速的时候会用。帮自己节省了很多精力，但要特别注意的是，如果前面突然出现施工等导致道路标线消失，此系统会提醒驾驶员后终止，所以不能过度依赖。还有车道保持辅助系统，60速度以上开始干预，如果没有打转向灯或者系统检测到驾驶员有压线或者歪着开，方向盘会施加一个力把车回到正轨，打了转向灯系统则不会介入
空间巨大，本人身高175，座椅习惯性比较高。调好之后头部大概2拳的空间。美中不足是个人觉得其实后备箱的空间跟后排乘坐空间比起来，有点多余了，可以稍微多给后排留些空间，做到空间利用最大化
整体操控还是轿车的风格为主，高速过弯侧倾比较小，底盘感觉比较厚实，方向盘转向精准度还行，但毕竟是个中大型车，和运动型轿车比操控还是差一些，作为旅行车已经满意了。350牛米的扭矩，对应旅行车动力肯定够用了t5的动力对一个旅行车来说，肯定可以满足日常的动力需求，试过运动模式，推背感还是有些的，80-130的中段加速还是非常给力的，毕竟是旅行车，动力响应还是偏舒适，加速比较均匀。
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