【全民用车记】更换电瓶作业

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汽车电瓶的正常使用寿命也就在五六年左右，电池保养好了能用十年的也有，小白跟了我也有六个年头了，我对电池的保养还是不错的，从来不会熄火的时候使用车内的电器，而且每次保养都会检查一下电池的寿命，就怕哪天电池不给力把我扔在路上。
前些日子刚做的保养，检查了一下电池，发现电极处有漏液腐蚀，量了一下寿命还有百分之九十三，也就没太在意。果然没过多久它就把我抛在路上了，下了班准备回家启动的时候电池没电了，一点火仪表盘就黑屏了，启动电机没反应，于是赶紧让同事给我搭了个电才启动起来。刚开始以为亏了点电，结果第二天还是这样，让同事再给搭上电启动之后直接去了4S店。

师傅把车开到工位上，打开引擎盖，用表量了一下，寿命还有百分之三十三了，我跟师傅说前两天量着还很好，怎么就突然不行了呢，师傅说我这电瓶之前就有漏液，漏到一定程度电池就断格了，我这就是突然断格了
没法用了就只能换了，师傅先把正负极线拆掉，然后把固定电池的螺丝一个个拆掉，卡扣打开旧电瓶就能拿出来了。

原车电瓶是瓦尔塔的，后换的电池是骆驼的，不知道哪个好一些，我问师傅有没有瓦尔塔的，师傅说电瓶都是厂家配送的，批次不同品牌也不同，但是放心都是正品。