【全民用车记】家用神车，我选骐达

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准备换一辆空间大一点，一家人同时出行不拥挤的车子，就把自己之前陪伴了五年的小飞度给卖了4W块钱，又添了几万块钱，买了这辆骐达，为什么买骐达呢，因为我个人还是比较喜欢两厢车，觉得两厢车又好开又好停，之前飞度就是这样，所以我还是在两厢车里进行选择，当时跟骐达差不多的还有福特的福特斯和别克的威朗，福克斯动力确实挺好，但是空间太小了相比骐达，不太适合我们一家用，况且福特从两年前就一直用三缸发动机，虽然我不是特别抵触这个，但是总感觉不靠谱。威朗各方面挺好就是价格有点贵了，自动挡要比骐达同级别的配置贵一万多块钱，所以我最后提了骐达。

操控上来说这辆骐达真的挺舒服的，在转向上没有设计多余的虚位，另外转向特别清晰，特别准确，用一句话说就是指哪儿打哪儿，反应也很灵敏，我感觉原来方向盘的握感不错，就没有另外买方向盘套子。刹车的话我觉得这辆车还是挺灵敏，没有极限测试过，平时日常驾驶轻踩刹车就能停下来。整车的底盘相当的整，无论是雨天还是雪天，这辆骐达跑起来都是稳稳当当的，除了轮胎好，底盘也是功不可没的。
油耗一直是日系车的长处，我这辆骐达可以说是相当省油了，日常驾驶百公里7个油，跟我之前的小飞度不相上下，然而这辆车比小飞度大多了，而且也沉多了，还能保持这个油耗，真的是非常让我惊喜。去年12月份，我跑了一次高速，上高速之前特意加满了油，手动掐了一下高速油耗，只有不到5个油，这车在日常使用上确实特省油，特省钱。
舒适性是我选择这辆车首要考量的，因为空间大，座椅沙发软，乘坐起来特别舒服，特别解乏。日产不愧被称为沙发厂，在舒适度上可以说是同级最优秀不为过。这辆车的底盘滤震也相当彻底，一些细小的震动完全能够吃透。噪音抑制上在60迈以下的时候做的很不错，几乎听不到太多的噪音，但是一旦上了60迈，尤其是超过80迈，就有一些露馅，首先是胎噪风噪，其次是发动机也能传来轰隆隆的呼啸声。

这辆车的外观是我特别喜欢的，我媳妇也很喜欢，选择的是红色的，很喜庆，也很洋气。这是骐达的主打颜色，无论是我开还是我媳妇开都很好，比较符合我们俩的审美标准，日产的喷漆在日系车中算是相当不错的，我这款骐达无论是发动机盖还是车门上喷漆都特别匀称，而且装配的也不错，缝隙很小，如果再给我的骐达标配大一号的17寸轮毂就更好了。
日系车的内饰做工一项都很扎实，这款骐达无论是中控台还是仪表盘，只要你用手摸到的地方，都采用了皮质或者是仿皮的包裹，这样无论看起来还是摸上去都很有质感，这辆车的中控是采用的安卓系统，整体响应很迅速，连接手机很快，导航也比较准，而且可以免费升级地图，整车没有太明显的异味，环保上还是可以过关的。

不满意的地方我这辆车在天窗方向有异响。虽然不是一直都能听到。但是有时候觉得非常影的慌。去4s店保养维修的时候，师傅也没有检查出来其中的问题，只是说可能在行驶的过程中装配天窗的部件有些松动。如果没有太大问题的话，不建议拆下来重装。最近半年。基本没有听到异响。可能这个异响跟天气也有关系，冬天不响夏天响。