【告别2021】推荐尊贵版,全新汉兰达
- 会跳舞的白糖
- 0浏览 · 2021-12-11 10:02
全新一代汉兰达一共推出了多达六款车型配置,定价区间为26.88-34.88万元。虽然从配置上来看配置很多,但其实只有三个配置级别,分别是精英版、尊贵版和至尊版。其中精英版提供了五座两驱版、七座两驱版和七座四驱版三个配置,除了座椅布局和四驱系统外,这三款车型其余的配置是完全相同的。
动力方面,全新一代汉兰达全系匹配的是丰田引以为傲的HEV混合动力系统,该系统是由2.5L的阿特金森循环发动机和电动机组成,变速箱则是匹配的E-CVT变速箱。这套系统综合功率为183kW,动力还是能够保证的。
而新汉兰达的四驱车型匹配的是电动四驱,在两驱版车型的基础上增加了后电机。底盘部分,全新汉兰达采用的是前麦弗逊式和后E型多连杆式的独立悬架系统。
全新一代汉兰达基于TNGA-K平台打造,在车辆外观上采用了全新的设计风格。车头部分,新汉兰达的设计与现款车型有着很大的区别,相较于现款方方正正的硬派设计,新款汉兰达走上了时尚的路线,更多圆润线条的设计,让汉兰达看上去更加年轻。
从侧面看上去,全新一代汉兰达给人的感觉也是更加饱满,线条流畅,并附有很强的肌肉感。车身尺寸方面,全新一代汉兰达相比较老款车型都有提升,长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距则达到2850mm。车尾细长的大灯与车头的设计相呼应,不仅辨识度高,同时拉伸了整车的视觉效果。来到车内,新一代汉兰达不再是之前那种廉价感十足的风格,虽然造型依然粗犷,但是细节部分提升明显,内饰的质感和高级感也有比较大的提升。
动力方面,全新一代汉兰达全系匹配的是丰田引以为傲的HEV混合动力系统,该系统是由2.5L的阿特金森循环发动机和电动机组成,变速箱则是匹配的E-CVT变速箱。这套系统综合功率为183kW,动力还是能够保证的。
而新汉兰达的四驱车型匹配的是电动四驱,在两驱版车型的基础上增加了后电机。底盘部分,全新汉兰达采用的是前麦弗逊式和后E型多连杆式的独立悬架系统。
全新一代汉兰达基于TNGA-K平台打造,在车辆外观上采用了全新的设计风格。车头部分,新汉兰达的设计与现款车型有着很大的区别,相较于现款方方正正的硬派设计,新款汉兰达走上了时尚的路线,更多圆润线条的设计,让汉兰达看上去更加年轻。
从侧面看上去,全新一代汉兰达给人的感觉也是更加饱满,线条流畅,并附有很强的肌肉感。车身尺寸方面,全新一代汉兰达相比较老款车型都有提升,长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距则达到2850mm。车尾细长的大灯与车头的设计相呼应,不仅辨识度高,同时拉伸了整车的视觉效果。来到车内,新一代汉兰达不再是之前那种廉价感十足的风格,虽然造型依然粗犷,但是细节部分提升明显,内饰的质感和高级感也有比较大的提升。















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