【全民用车记】最终还是选择汉兰达

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我不是新手，不是小白，不是第一次买车，关于选择，关于适合，我心里是有计划的，驾龄7年，陆陆续续换过三辆车，从最早的旗云2，专为练手而买的，然后换的迈腾，这次换车就考虑空间大，舒适性好，更适合自驾游的，当时有三辆车是我考虑范围之内的，第一大众途昂，第二本田URV，第三丰田汉兰达，要从价格方面讲，途昂最便宜，要从性价比讲，要从保值率考虑，URV和汉兰达都不错，选择汉兰达的主要原因，主要是双擎，双电机加发动机，动力更好，也更省油。

说到油耗，应该是新款汉兰达的优势，毕竟是双擎的版本，即有发动机来提供动力，还有电动机来提供动力，一般前期都是靠电动机来驱动的，响应时间更快，节能效果更好，现在还处于磨合期，总行驶里程是1700公里，仪表显示的平均油耗7.5升，我已经相当满足了，估计出了磨合期以后，油耗表现会更出色。
舒适性没有问题的，座椅是真皮和仿皮两种材质包裹而成，坐上去是很柔软的，但会有一定的陷落过程，最终我才会达到最舒服的位置，前后都有空调，还有多个USB充电接口，前排和后排又都是独立性的悬挂配置，扎实的地盘儿，舒适性一直都很好，偶尔上个马路牙子，那都是小菜一碟。

至于颜值，我只能说仁者见仁，智者见智，每个人的审美眼光不一样，追求的也不一样，新一代的丰田汉兰达在颜值上的变化很大，车头更有攻击力了，第一线条感更强了，第二外部轮廓更有力量了，第三整体气质上更运动了，第四细节做得很好，过度和衔接都是很顺滑的，一点都不突兀，全部都是LED的灯光配置，还有20寸的铝合金轮毂，相当完美。

至于内饰，其实我没什么好说的，只能说是中规中矩，谈不上奢华，也就是豪华，包皮的地方很多，裸露的硬塑料很少， HUD抬头显示功能让我的操控变得很方便，12.3英寸的中控大屏结合语音识别控制功能，总能让有些功能可以达到事半功倍的效果，作为一辆中大型的家用SUV，丰田汉兰达确实物有所值。

说到最不满意的，我想就是丰田汉兰达的产能太慢了，再加上芯片短缺，我应该是第一批订车的，而且订的还是次顶配，等来等去，催来催去，还是8月份提的车，真的是等到花儿都谢了，反正提到车的那一刻，我是彻底的释然了，老百姓多说好饭不怕晚，新款的汉兰达确实没有让我失望，从颜值到动力，空间到舒适性，可以说样样都很满意的，就是价格方面没有任何优惠，提车等的时间太长，这个真是没办法，同级别中型SUV当中，汉兰达就是大哥大的地位。