新款理想L6增配这么猛,哪几样配置被悄悄取消了

得闲看车
0浏览 · 2026-09-28 13:25
先说加的部分。座舱芯片从骁龙8295换到高通8797,中控加副驾两块15.7英寸独立屏被一块29英寸一体式6K屏取代,手动空调出风口升级为电动隐藏式,副驾加了电动腿托和准零重力模式。

电池从老款的36.8度拉到51度,CLTC纯电续航300公里。补能这块补得更狠,峰值功率从此前不到100千瓦提到259千瓦,20%充到80%只要12分钟。虽然还是400V平台,实际速度已经不输不少高压车型。


舒适性配置堆得很满。前排双零重力座椅带18点按摩,后排靠背支持大角度电动调节,能躺到140度,电吸门、后排遮阳帘、智能冷暖冰箱、后排吸顶屏一并给到,四扇车窗全上双层静音夹胶玻璃。

底盘是这代的重点。前后悬架换成全铝材质,配新一代双阀可变阻尼减振器,阻尼上限提升一倍,车身晃动减少三成,转向系统也重新调过。

驾驶辅助硬件同样往上走。自研马赫M100芯片上车,单颗算力1280TOPS,还能加钱选装双马赫加多颗激光雷达的套装,硬件规格跟旗舰L9的同款套装看齐。

座舱细节也补了几处。后排新增吸顶化妆镜、手动物理遮阳帘和吸顶屏,冰箱换成电动开启,温控范围拉大;方向盘前后高低调节范围很大,适配各种身高体型。


外观上的改动反而很克制。牌照安装位挪到尾门中央,下包围进气格栅做了简化,半隐藏式门把手安排上,超声波雷达换成UWB传感器,车身表面那些密密麻麻的小圆孔消失了。不说的话,多数人根本注意不到。

但减法同样存在,而且不太宣传。有车友提到,改款后全系取消了老款的Nappa真皮座椅和外后视镜防眩目,这两项恰恰是每天上车都会碰到的。

还有一项是方向盘上方的小仪表。有试驾过的车主说,新款取消了这块屏,家里开车不频繁的人看不到车速,适应起来要花点时间。

大件上则按兵不动。增程器没有换到新一代,5C超充没给,空气悬架继续缺席,车身长度只比老款多出10毫米,来到4935毫米,后排空间增长约等于零。


充电速度、芯片、屏幕这些感知强的项目拉满,增程器、超充、空悬这些成本大头踩住刹车,这套加减法的目的很明确:把24.98万的价格守住。

对老车主来说,这套组合其实相对温和。外观只是微调,动力原地踏步,核心体验上新老款之间不存在明显代差,被背刺的感觉会被稀释掉不少。

所以看配置单不能只盯着增配那一栏。被拿掉的几项未必写在首页宣传里,看车时建议逐项确认,尤其是常在夜间跑高速的人,外后视镜防眩目的缺失影响更直接。

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