理性看待理想老六

对于车的喜爱基本上是男生与生俱来的天赋，从小就开始喜欢车，也算是我坚持了最久的一个习惯，从普桑喜欢到奥迪C5、七代雅阁，又开始喜欢福克斯的MK2，慢慢到性能车，全部都是纯油车，在我不大的年纪培养出了跟中年人一样的习惯，从未考虑过电车，也为曾考虑过增程，只看纯油，对于传统油车基本上如数家珍，配置参数，三大件，信手沾来。包括我自己在上班地方开的也是一款老油车，尼桑阳光N16，1.6的右舵车，买车之前租的车也是油车。
铺垫做完了，主打一个反差，为什么会选择新能源车？这就不得不感谢我媳妇儿了，并不是她说服了我，而是她强硬的气势！非理想不要，我觉得有相当一部分家庭购买理想就是因为家里女生喜欢理想，这并不是什么丢人的事情，反而体现出来了我们这类男生对女生的重视！
话又说回来了，买了是真香啊，真好开啊，离不开智驾啊，我这没出息的驾驶习惯，就这么被驯化了，之前开车我连巡航都不会开的，现在开车上车先来句理想同学，倒车直接拨转向灯，由俭入奢易，由奢入俭难。
2024年底到2025年初回国休假了一段时间，好好的体验了一下理想，车是2024.6提的，期间一直在外工作，没时间好好体会，这次回国体验完就是刘姥姥进大观园。车是2024.5定的，正好等了一个月提车了，当时好像是上市没多久，但是我们定的时候是第4万多名了，卖的真好啊，车价249800，5000定金抵10000，选装小象灰5000当时，所以还是249800，买的pro版本，当时没考虑max，主要看上的就是内饰和外观（女人啊。。。），没考虑过智驾好不好用。我俩用车也比较粗心，买完车贴了车衣，买了一些配件，至于这些细琐的支出，我俩也没算，发票也没留，写文章的时候想了好久具体多少钱，我俩也是大眼瞪小眼。
说一下体验，冬天的续航内心有准备，算不上意外，充满电表显182，高速基本上用到完是100公里多点，纯市区的话没试过，因为天天跑高速，夏天的时候高速130+吧，反正每天通勤单程是够的，驻车的话一个小时十几公里的消耗吧，因为我每天会在车里午休两个小时哈哈哈。油耗的话可能是冬天的原因，不算省油，高速油耗在9个多，但是是能接受的，首先车型在这里摆着，风阻肯定不小，1.5t的排量带动2.3t的车中重，再加上我俩人，和车上乱七八糟我媳妇儿买的东西，2.5t肯定是有了，省不了油，买这个车也就不追求省油了，毕竟买的时候看中的是外观。智驾高速在我不想开的时候好用，在我想开的时候让我着急，尤其超车的时候，我都是推出智驾自己超。提速算快的，我没开过什么好车，高速上提速能超过60%以上的车吧，但是极限就是180±，起步提速也快。
纯电情况下安静是真的，油的情况下有点噪音，噪音情况看使用场景，驻车的话有点难受，高速的话，感受不到，风噪在那里摆着呢。
操控的话对于我来说够用，因为我在工作时候开的是尼桑阳光n16，所以对于L6算是没什么可挑剔的了，提速不管纯电还是用油也是可以的够用了。