L6出个纯电版本 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 金猪小炮 0浏览 · 2024-10-07 22:22· 发布于河南 不用重新设计外观内饰,直接套娃就可以。发动机舱给个大大的前备箱,电池80-100度。价格:两驱24左右,四驱26左右。是不是也能卖爆 举报 打开汽车之家 阅读体验更好 全部回复 只看楼主 上海车友8084714 关禁闭 已屏蔽 0 老L6换电版?算盘打得挺精,省时省力,价格亲民 2024-10-07 23:46 来自江苏 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 px199267 关禁闭 已屏蔽 0 那外观得改,这外观风租不知道多大 2024-10-08 07:53 来自湖北 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 高歌7330 关禁闭 已屏蔽 0 不能,买的人会越来越少,买增程的车消费者都是不想总充电 而且出个门方便,纯电现在技能适合市区 2024-10-08 10:37 来自吉林 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 aumngswqgna 关禁闭 已屏蔽 宝马5系 0 至少100度起步,不然续航太低 2024-10-08 14:56 来自山东 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 律师老伍 关禁闭 已屏蔽 0 根据我有电车的经验,这个车如果出纯电,车重起码还要重三四百公斤,车重了,又要保证加速,这电机得给猛一点,电耗又上去了,就算是100度电池配个双电机,可能真实跑的话,400公里的续航都难,要保证续航,上个140度电池嘛,车重又得加重,而且电池成本起码增加大几万,关键那么重的车身操控简直可怕。这怎么玩嘛,这个车改纯电真的是牵一发动全身,得不偿失。到时候浮夸的电耗,笨重的操控,一般般的续航,回个头来看,还不如增城来得科学,起码没得续航焦虑 2024-10-09 21:38 来自贵州 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 相关推荐 加载中