理想L7雨刮器有异响抖动历尽波折终于完美解决！

       老D正在和我说理想的舒适和质感，现在都是以家庭为主，装了电动踏板之类对小朋友都很实用，这个车外观内饰配置真的没得挑！正好下雨了！雨刮器响起来的那一刻气氛有点尴尬！
       他说以前去过4S，那边立马给洗玻璃换雨刷！理想售后服务还是好！而且免费！有点效果！虽然该抖还是抖该响还是响，师傅说是通病无解，建议网上买！又不说品牌，要他自己找！那就试试国产销量大牌，结果貌似没什么区别！那就试试两大洋牌子，一两百，有改善！但是小雨或者干刮还是响！没那么频繁！后来试试日本进口镀膜的，结果和洋牌子差不多，不过水珠一颗颗很有意思！！但是晚上开车起白雾了！😓我说一个雨刮器有这么麻烦吗！！！
        我晚上和他一起研究了一下，嗯设计确实有些意思！
        理想为了降低风阻和美观设计：雨刷低于引擎盖＋雨刷臂很长＋刷臂弯曲＋用无骨雨刷＋6毫米窄雨刷刮条+卡扣间隙大，结果就是
①弯曲的摆臂让下压力不足、雨刮器角度不正！
②无骨雨刷结构只有两根钢丝，先天刚性差！
③用6毫米窄胶条，胶条软支撑力不足！
④雨刷隐藏设计让雨刷导流罩初段无法获取行驶中的下压力！
⑤卡扣间隙加重雨刷震动！
       几个点造成雨刷刮条不能高效正常工作，容易不规则摆动、抖动、从而异响产生！
       这个对于我这个20年的老司机来说还是可以搞定的！谁叫他是我老D呢！原厂雨刷臂无法改装，那就从加强雨刮器结构刚性来弥补雨刮臂的缺陷！
      我抛弃了常见的无骨雨刷结构，用了最好的桥式双骨架结构，采用了以下零部件
①用比利时贝卡尔特14毫米加宽主骨架
②304不锈钢双片副骨架
③日本富国8毫米加宽胶条(刮擦效果最好)
④加宽加厚导流罩（增加行驶下压力）
⑤精细模具卡扣！（减小间隙哐量）
     桥架双结构骨架刚性加强＋胶条加宽加强＋加厚加高导流罩增加行驶中下压力+精细模具减少哐量！让桥架结构刚性和雨刷本体重量来抵消雨刷臂长度＋弯弓导致的力矩损失和力矩不正！
    经过老D和他那些天南地北的同学们实际使用效果非常安静！只有正常工作声音，无异响和抖动！小雨大雨不下雨，或者天晴有灰尘的状态下也无任何异响了！他说总算是让他下雨天可以舒服的开车，再也不会朋友在车上尴尬了！