#用车心得#理想L7，家庭出行好帮手

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理想L7算是我觉得最适合我的一台理想了，对于一个续航焦虑很严重的人，那增程式真的是我的优先考虑，那理想作为最先做增程式的并且外观造型都长在我审美上的车型，就是得考虑理想L几是最适合我的，其实L6刚上市的时候我就开过L6，没有电吸门没有空悬且整体车身尺寸一眼就是入门车型，所以我把目光瞄准了L7，还有L8我也看过开过，但是L8的六座布局我觉得三排也不是特别的实用。那最终我觉得L7就是最适合我的那款。

L7有三个配置版本，Pro max ultra，那既然买车还是直接一步到位，所以我这是个带激光雷达和后排娱乐的高配。

这台车选了一个我最喜欢的配色，银外白内，这也是我觉得理想最高级的一个配色，特别是在阳光下非常非常的有质感，这个颜色不管在哪个车型上都会很帅。

外观其实也不用太多聊，理想的家族式设计，这一套外观从L6-L9前脸基本是没区别的，但我看到很多车主会把这个光环灯白天关掉，感觉完全没必要，也浪费不了多少电，但亮的时候真的很有气场啊。

其实从侧面的车身长度就能明显看出来比L8和L9短了一截

到车尾这也是我选择L7的很大一因素，因为按照理想最新的家族设计语言来说，7和9是尾部的牌照框是在后尾门上，而6和8是在后保险杠上，我还是更喜欢牌照框在后门上的设计语言。

内饰就标准的理想内饰，但这个白内我真是百看不厌，满满的高级感，需要勤打理，脏了的话看起来就会很难看。车机系统就非常好用了，没啥可以多说的，而且“理想同学”的语音控制我觉得也是第一梯队。

L7的后排应该和689都不一样，L7是有个后脚托的。

ultra版才会有的后排娱乐，虽然平时用的少，但可以不用但不能没有

给大家聊一下驾驶感受，因为这台车对于我来说就是纯代步，我对它的要求很简单，就非常舒服就OK，那这台车就完美的符合我的需求，开起来非常非常舒服，增程式车的使用场景我觉得一定要有自己的固定车位，这样每天回家都可以充电，这样才是最优的用车场景，不然这台车亏电油耗真的蛮高的，再有就是因为我是个空气悬挂的版本，我平时只能放在运动魔毯上，如果底盘不调运动的话整个车会晃晃悠悠，有种开船的感觉，坐这个车的人很容易晕车，还有理想的智驾，因为我有激光雷达所以我用的频率也是挺高，基本高速上我可以零接管，而且整个车高速长途的时候非常舒服，但辅助驾驶毕竟是辅助，所以大家用的时候还是安全第一。

理想L7真的满足了我对家用SUV所有的幻想，网上总说理想是冰箱彩电大沙发，但在做好一个车的同时给大家提供这些舒适性配置真的无可厚非，冰箱随时也可以当暖箱用，等人的时候看看电视用用按摩，家用真的非常完美，大家有疑问可以给我留言