“才行驶15万公里”电池就报废，你也太小瞧增程车了，增程车与纯电车不同的地方：正常用车你永远无法用完电池的电量（除非你永远不加油），所以电池的衰减远远不止15万公里，就是你总是开到增程器启动，再去充电，电池寿命至少60-80万公里以上，最先出来的理想ONE(2019年年底开售），已经有车主开到40万公里以上了。第一批ONE车主，整车终身质保，目的就是消除车主的各种疑虑。现在ONE的口碑就在那里，后续的已经没有这种整车终身质保了。

一叶障目不见泰山，增程车有贵的有便宜的，你总盯着贵的吹，你咋不说两轮自行车价格虚高呢，因为有好几万的