日产Z9与游骑侠，对比看了一圈，聊聊

我买皮卡主要考虑还是玩，平常可以拉下自己的自行车和露营装备，所以自己也没想着拉重货。日产Z9和游骑侠两款车都是看的柴油版，主要体验了舒适度和动力操控。

先试的日产Z9，初看的时候颜值挺能打动人的，而且颜色也比较出色。内饰的感觉比较的糙，细节还有待提升，中控台和车门还有一些地方是硬质塑料，给人一种廉价的感觉。好在它的空间还可以，我178的个头进去也还算自由。不过，我觉得它的后斗空间更大。开的感觉的话，2.3T的柴油搭配8AT和开SUV差不多，试驾路上碰到几个货车，提脚油门呼呼就出去了，还有推背感。转向的话还精准，存在一定的虚位。减震的话就有点不太好了，碰到减速带就跳动很大，噪音就别说了，全程开完有点头大。

后面试驾的游骑侠，外观看起来更加硬朗，“小猛禽”的说法真不是盖的，感觉改个引擎盖就能秒变身。车内的舒适性方面，我觉得还是美系车靠谱点，很多地方都是软包，它的屏幕是属于那种竖屏，看起来更加大气一些。车内空间，我感觉腿部空间会更大一点，我脚挪动的时候感觉更自由。动力的话，2.3T的柴油动力感觉集中在后半段，特别是踩到一半之后，那动力一下就出来了，我觉得开着很舒服。方向盘的话会比日产要更有手感，也存在较小的虚位。减震会比日产好点，跳动幅度不是很大，但是相较SUV还是有点差距。

最后，还是想换皮卡，毕竟不是日常开的，只要不是特别不舒服，我觉得还是能接受。个人有点倾向福特，毕竟游骑侠在海外还挺畅销的。