飞凡F7的宝藏功能
- Vaguely8308
- 0浏览 · 2025-07-25 18:50· 发布于福建
#飞凡F7
第一大宝藏功能优化:
千呼万唤始出来的功能,一个家庭通常都不会是单独一个人驾驶一辆车,难免会有两人或多人需要驾驶的问题,每个人的驾驶习惯,座位,后视镜使用习惯都不同,针对这一问题,飞凡F7终于增加了多组用车习惯的记忆功能。每个人可以依据自己的习惯保存自己的
第一大宝藏功能优化:
千呼万唤始出来的功能,一个家庭通常都不会是单独一个人驾驶一辆车,难免会有两人或多人需要驾驶的问题,每个人的驾驶习惯,座位,后视镜使用习惯都不同,针对这一问题,飞凡F7终于增加了多组用车习惯的记忆功能。每个人可以依据自己的习惯保存自己的




座位,后视镜、及倒车后视镜的使用角度后,保存为自己的用户名,上车后只需轻点小头像选择用户名即可切换为自己的用车习惯,自动调节,这个功能针对于家庭来说,实在是太必要也太需要了!
第二大宝藏功能优化:
新增了窄道通行辅助功能,飞凡F7作为中高端纯电车,车长5米,轴距3米的C级轿车,无论是驾龄很高或者新手司机,在遇到窄路通行的过程中,车子毕竟相对较大较宽,如若不谨慎驾驶,容易刮蹭。在本次升级后,新增了窄道通行辅助功能后,在遇到窄路时,就可打开360功能,点击屏幕上的圈点,更加近距离直观的看到轮胎与道路或者与路边停靠物的距离,更加合理的判断如何行使,更加有效的避免刮蹭事件,此功能大大减缓了对窄道行使的恐惧感。同时,在低俗行使转弯时,打开转向灯,360会同时跳出屏幕,这对于于一些复杂路况也有很大的帮助。
总体来说,飞凡F7在整体的驾驶体验感上在不断的完善,不断的升级,越来越好,期待下一次OTA。
第二大宝藏功能优化:
新增了窄道通行辅助功能,飞凡F7作为中高端纯电车,车长5米,轴距3米的C级轿车,无论是驾龄很高或者新手司机,在遇到窄路通行的过程中,车子毕竟相对较大较宽,如若不谨慎驾驶,容易刮蹭。在本次升级后,新增了窄道通行辅助功能后,在遇到窄路时,就可打开360功能,点击屏幕上的圈点,更加近距离直观的看到轮胎与道路或者与路边停靠物的距离,更加合理的判断如何行使,更加有效的避免刮蹭事件,此功能大大减缓了对窄道行使的恐惧感。同时,在低俗行使转弯时,打开转向灯,360会同时跳出屏幕,这对于于一些复杂路况也有很大的帮助。
总体来说,飞凡F7在整体的驾驶体验感上在不断的完善,不断的升级,越来越好,期待下一次OTA。
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