F7实车到店，从看车到下订一气呵成！

老早就在关注F7了，不过一直没摸到实车，也不敢贸然下订，昨天看到上海金地广场这边有车到店之后就马上过来看看。一到店这边人还不少，而且我观察了一下好几波人都是大老远跑过来看车的，看来这车热度确实挺高，我在外面等了一会儿才坐进来体验一下。

先讲这个内饰吧，我对大屏幕其实没什么执念，只要调教的好用就行，我自己感受下来觉得F7的车机系统流畅性和功能性都还挺好的，毕竟8155芯片的加持下再不流畅就说不过去了。我看F7的音响好像是没有牌子，应该是自研的？但有一说一效果是真不错，动手能力强的兄弟们自己拉一拉均衡器就挺好的了，主驾驶头枕这里也有俩小喇叭，应该是有单独的声音分区吧，比如导航之类的～

噢说到声音分区，F7整个座舱也是有影音分区的概念，前排的中控和副驾驶可以各看各的，然后后面的屏幕也可以听歌看电影，而且副驾驶那块屏幕是支持独立连接蓝牙耳机的，我觉得这就很不错！本身的屏幕都很高，所以在娱乐性这一方面没什么问题。

比较意外的是F7的座椅是真的挺舒服的，因为之前我也去看过ET5和ET7，蔚来的椅子就有种不够踏实的感觉，而且头枕也是梆梆硬......F7一个是坐垫比较软，但支撑性很好，然后就是全车的坐垫都比较长，坐起来是真的比同价位的车好太多，包括极氪001和比亚迪汉在哪，感兴趣的车友来试一试就知道了～那另外就是展车不确定是不是高配，不过全车都有座椅通风和加热，然后前排是带按摩的，座椅通风我看了下是吸风式，制冷效率还可以，不过只有靠背没有坐垫，座椅按摩有很多种模式可以选择，力道还不错。所以在座椅体验和配置上我觉得F7优势明显啊！

内饰整体的质感我觉得还是很好的，像前后排的杯架阻尼设计都很有高级感，包括Nappa内饰的触感之类的，基本上车内能被皮肤碰到的地方都覆盖了皮质材料，所以F7定位在C级豪华车也没毛病，尺寸已经上去了，空间也是充足的。

我在现场转悠了大概快一个小时，仔细体验之后我觉得F7还是很契合我的用车需求的，因为我家里有一辆燃油的SUV，买电车呢就想买个轿车，然后智能配置高一些的图个新鲜，F7的尺寸和配置都在我的预期范围内，像平时上下班开着通勤应该也挺合适的吧！目前预售价是28w，不过参考下面有小鹏P7i垫背，上面有蔚来做价格锚点，我觉得F7的起售价应该会落在26w左右的样子，不过这都是后话，我现场是77元小订了再说，先锁住充换电权益和辅助驾驶权益最重要哈哈！