2018款A4L 45个运(白外+棕内)提车作业, 顺便求认证。
- 安之浮生半刻醒
- 0浏览 · 2018-04-04 15:12
选车的过程其实很纠结(主要是因为穷),我更偏向于性能+操控,领导则考虑更多是空间和实用性。所以,从去年年底开始在成都各大4S店中看车试车,但迟迟也没有定下来。
大概说说我个人选车的一些考虑,纯属个人意见,不喜勿喷,请移步。
1. ATSL-BO音响,爆表的加速,内饰豪华感营造的也不错,但是美式的切割线条不符合我的审美,加上油耗较高,PASS.
2. Q50L-英菲的牌子相对更小众,保有量也比较少,很符合我的口味,改款以后造型更运动,内饰豪华感也有所提升,但是,但是,完全接受不了脚刹,而且个人觉得档把太丑,所以放在第二位考虑。
3. 320im-本来是第一选择,完美的操控性,三角裤,加上埃斯托蓝简直是帅到没朋友。但听闻10月会换代,看了一下新款的内饰,再回看现在现款,感觉完全不是同一个车。另外,我也等不到那个时候,PASS。
4. C200标轴-内饰大爱,品牌力也是刚刚的。无奈进了4S店,一家站了10分钟也没人理(可能是觉得我买不起)。另外一家一听我想买标轴,双眼一番告诉我订单拍到了6月就走开看,所以也只能PASS。
最终去了奥迪,一连看了几家4S都很热情,各种介绍试驾,仔细了解了一下新款A4L,内饰科技感十足,外观相对以往也有了改进,看起来更年轻,重要的是优惠也还比较给力,因此被放在了首要考虑。一开始考虑时尚型,但看到45个运瞬间觉得这个车简直就是为我们准备的,既能满足领导的空间要求和实用要求(本人178,调整到合适位置以后,后排还能翘二郎腿),也能满足我对性能的喜爱(5.9S破百,我是很满足了),只是价格略高,而且不是液晶仪表盘。但是经过考虑,最终还是决定咬咬牙(应该说是牙都咬碎了)上45四驱,不后悔。锁定了几家4S后很快下定(也没有太讨价还价),白外棕内现车,从付定金到提车一共用了一周时间(贷款审批)。
至于价格,个人觉得没必要去比,每个地方不一样,达到了我的心里预期我也很满足了。
先来一张小白镇楼。陪伴了我3年,风风雨雨,翻山越岭从来没有掉过链子。
大概说说我个人选车的一些考虑,纯属个人意见,不喜勿喷,请移步。
1. ATSL-BO音响,爆表的加速,内饰豪华感营造的也不错,但是美式的切割线条不符合我的审美,加上油耗较高,PASS.
2. Q50L-英菲的牌子相对更小众,保有量也比较少,很符合我的口味,改款以后造型更运动,内饰豪华感也有所提升,但是,但是,完全接受不了脚刹,而且个人觉得档把太丑,所以放在第二位考虑。
3. 320im-本来是第一选择,完美的操控性,三角裤,加上埃斯托蓝简直是帅到没朋友。但听闻10月会换代,看了一下新款的内饰,再回看现在现款,感觉完全不是同一个车。另外,我也等不到那个时候,PASS。
4. C200标轴-内饰大爱,品牌力也是刚刚的。无奈进了4S店,一家站了10分钟也没人理(可能是觉得我买不起)。另外一家一听我想买标轴,双眼一番告诉我订单拍到了6月就走开看,所以也只能PASS。
最终去了奥迪,一连看了几家4S都很热情,各种介绍试驾,仔细了解了一下新款A4L,内饰科技感十足,外观相对以往也有了改进,看起来更年轻,重要的是优惠也还比较给力,因此被放在了首要考虑。一开始考虑时尚型,但看到45个运瞬间觉得这个车简直就是为我们准备的,既能满足领导的空间要求和实用要求(本人178,调整到合适位置以后,后排还能翘二郎腿),也能满足我对性能的喜爱(5.9S破百,我是很满足了),只是价格略高,而且不是液晶仪表盘。但是经过考虑,最终还是决定咬咬牙(应该说是牙都咬碎了)上45四驱,不后悔。锁定了几家4S后很快下定(也没有太讨价还价),白外棕内现车,从付定金到提车一共用了一周时间(贷款审批)。
至于价格,个人觉得没必要去比,每个地方不一样,达到了我的心里预期我也很满足了。
先来一张小白镇楼。陪伴了我3年,风风雨雨,翻山越岭从来没有掉过链子。

高7,乐趣十足。
下面多图,慎点。

45度侧颜杀

上线检查底盘

底盘1

底盘2

原厂骚红色卡钳,可惜不是通风盘式。

平底锅。

前排

后排,空间足够。

前脸

侧后方

252马力+四驱

大鹏展翅

准备起飞

求认证。
提了车开了几十公里,感觉就一个字:稳(可能是没开过好车),绕城上开着开着,不知不觉就上了120. 加速很给力,而且换挡很平顺,并没有什么顿挫感。虽然说现在的车好像也不太需要很刻意的注意磨合期,但是刚拿到车还不是很熟悉,也没敢猛踩油门。至于论坛里面提到的各种异响和音响共振我暂时没发现。
最后,成都地区有群的话可以联系一下,谢谢。
最后,成都地区有群的话可以联系一下,谢谢。
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