品质是重点，全新A4L看车、试驾，速来围观
- 长治车友7426563
- 0浏览 · 2017-12-04 21:24
15年春节，和媳妇相识于朋友的狼人杀局，她蠢萌蠢萌的，谁跳预言家都相信；
15年的五一，一起去横店玩，第一次牵起了她的手，她害羞地甩开；
15年的七夕，那时候毕业，在河边，她答应了我的表白，正式在一起了；
2年过的很快，说实话现在我也不敢相信我俩竟然在一起两年了，并且也结婚了，现在住在一起，有的时候发现是这个人睡在旁边确实感觉很奇妙，为什么会是她？为什么有的时候会感到些陌生感，但这种感觉却又被亲情和幸福淹没？人生确实如此奇妙……更有些手足无措的是眼下我们有了孩子，预产期在年后，为了迎接小生命，买车确实成了眼下的要紧事。自己手上有点存款，加上父母支持的18万，我的预算在30万上下，当然在此感谢下老爹老妈，买了房又给买车，他们做小生意挣点钱也挺难的。
之所以定三十万的目标，是因为我心里早有了心仪的对象：3系或者A4L，照片在网上看了无数遍，参数都能倒背如流。3系：后驱，传说中操控很牛，开起来很爽，只不过听说这代3系生产很多年了，应该是快要换代了。虽说3系的外观经过很多次的小改，看上去也越来越像5系，仍旧没有磨灭它的运动感，不过身子骨有点显老，去看过一次，但并没有多少想买的欲望；A4L：全新A4L用的是MLB Evo平台，不瞒大家，“平台”的概念我现在还是一知半解，只知道越新越好，求莫笑…… 换代后的A4L的车身尺寸相比之前要大了点，看着比较大气，直线条简单硬朗，感觉很正派，也比较清秀。而且内饰做的精致、科技感也足，虽说依旧是“大众味儿”，但换代以后真的感觉年轻、简约了不少。我个人很喜欢的A4L全液晶仪表和LED矩阵式大灯，但就我的预算来说，全液晶仪表盘还有希望得到，至于矩阵式大灯只能等以后有钱再改了。
如果我要买A4L，我可能会选2.0的发动机，45 TFSI（高功率版）或40 TFSI这两个型号（最终选哪个还没有定）。A4L配的都是 7速湿式双离合变速箱，很显然这车早就和CVT说拜拜了。从我个人的理解来看，双离合升档会快很多，升档很积极性会很高，整个车会更运动一些，2.0T的EA888足够让我在路况好的时候激情一下。
前两天我去4S店感受了下实车，A4L给我的印象很深，而且加上这次是自己买车，十分兴奋，所以学着大家发个帖子来纪念下，请朋友们不要见笑。
15年的五一，一起去横店玩，第一次牵起了她的手，她害羞地甩开；
15年的七夕，那时候毕业，在河边，她答应了我的表白，正式在一起了；
2年过的很快，说实话现在我也不敢相信我俩竟然在一起两年了，并且也结婚了，现在住在一起，有的时候发现是这个人睡在旁边确实感觉很奇妙，为什么会是她？为什么有的时候会感到些陌生感，但这种感觉却又被亲情和幸福淹没？人生确实如此奇妙……更有些手足无措的是眼下我们有了孩子，预产期在年后，为了迎接小生命，买车确实成了眼下的要紧事。自己手上有点存款，加上父母支持的18万，我的预算在30万上下，当然在此感谢下老爹老妈，买了房又给买车，他们做小生意挣点钱也挺难的。
之所以定三十万的目标，是因为我心里早有了心仪的对象：3系或者A4L，照片在网上看了无数遍，参数都能倒背如流。3系：后驱，传说中操控很牛，开起来很爽，只不过听说这代3系生产很多年了，应该是快要换代了。虽说3系的外观经过很多次的小改，看上去也越来越像5系，仍旧没有磨灭它的运动感，不过身子骨有点显老，去看过一次，但并没有多少想买的欲望；A4L：全新A4L用的是MLB Evo平台，不瞒大家，“平台”的概念我现在还是一知半解，只知道越新越好，求莫笑…… 换代后的A4L的车身尺寸相比之前要大了点，看着比较大气，直线条简单硬朗，感觉很正派，也比较清秀。而且内饰做的精致、科技感也足，虽说依旧是“大众味儿”，但换代以后真的感觉年轻、简约了不少。我个人很喜欢的A4L全液晶仪表和LED矩阵式大灯，但就我的预算来说，全液晶仪表盘还有希望得到，至于矩阵式大灯只能等以后有钱再改了。
如果我要买A4L，我可能会选2.0的发动机，45 TFSI（高功率版）或40 TFSI这两个型号（最终选哪个还没有定）。A4L配的都是 7速湿式双离合变速箱，很显然这车早就和CVT说拜拜了。从我个人的理解来看，双离合升档会快很多，升档很积极性会很高，整个车会更运动一些，2.0T的EA888足够让我在路况好的时候激情一下。
前两天我去4S店感受了下实车，A4L给我的印象很深，而且加上这次是自己买车，十分兴奋，所以学着大家发个帖子来纪念下，请朋友们不要见笑。
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六边形的大嘴，犀利的LED眼睛，在网上看了无数遍照片，也看了很多大家的提车贴，今天终于能近距离好好瞅瞅了。
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LED大灯，很有科技感，也贼精致，直角形的日行灯很独特。
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侧面就有点商务了，但相较来说腰线比老款更加明朗，看上去还是年轻了很多。
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双边排气，看起来很运动。
虽然咱没有尾翼，可是咱有小翘臀啊。
同样是LED的尾灯。
后备箱也蛮大的，不过不是全尺寸备胎。
18寸的胎，轮毂很漂亮。
无钥匙进入自然也是有，A4L的车门是向上拉开的，很有设计感，很特别。
全新的内饰，银色装饰板看起来很有档次。
方向盘握着大小蛮合适，可惜不是平底的。
这辆车没有全液晶仪表盘，全液晶仪表很炫，我到时候一定要选装一个。
从出风口到空调控制区到MMI，做工很不错，严丝合缝。
7速双离合，档把造型很酷。
手套箱里的三个接口，两个USB，一个音频。
空间很大，家用够了，后排中间的凸起还是蛮高的，这应该是德国车的特点。
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全景天窗。
第三代EA888，40是低功率，45是高功率。
说真的当时看着A4L心很痒痒，迫不及待想去爽一把，所以看过车就申请了试驾。
销售陪着，加上试驾员，我们一共三个人。
试驾车，A4L还没有贴标贴……
摆拍一张，发个朋友圈先假装提车，哈哈哈哈！！！
试驾车是高功率版，它装的是第三代EA888发动机，最大有252马力，强加速是能感受到传说中的推背感。试驾的时候不允许用运动模式，不过在舒适模式或自动模式的时候动力就挺不错了，当然，必须要说明的是这是一辆高功率车型，我要买的是低功率，估计开起来车可能会温柔一点。A4L前后都是独立悬架，避震很软，但在弯道的时候支撑还是很给力的，过减速带的时候感觉很有韧劲儿，在车上感觉很舒坦。车速慢的时候方向盘很轻，也很准，开起来很灵活；时速快的时候方向盘又重了起来，这点在开高速的时候会比较安全。
看车、试驾后，对A4L的好感度还是很可以的，这两天一直在想A4L，买的欲望很强烈。但是现在就是在纠结，在哪里提车才最便宜，政策最好。我们这个小城市有四个奥迪的4S店，基本是打78折，另外加13800的选装。看论坛里的很多朋友说A4L能做到落地27内，求赐店名。另外我也听说上海或者北京提车比较便宜，这俩地方的A4L到底能便宜多少，差价要是超过1万，肯定过去提。
还请朋友们不吝赐教。
看车、试驾后，对A4L的好感度还是很可以的，这两天一直在想A4L，买的欲望很强烈。但是现在就是在纠结，在哪里提车才最便宜，政策最好。我们这个小城市有四个奥迪的4S店，基本是打78折，另外加13800的选装。看论坛里的很多朋友说A4L能做到落地27内，求赐店名。另外我也听说上海或者北京提车比较便宜，这俩地方的A4L到底能便宜多少，差价要是超过1万，肯定过去提。
还请朋友们不吝赐教。
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