问 各位老哥好，想咨询一下25款a4l几个问题，祝各位哥事事顺心

1推荐豪华

2不建议选装，因为4s的选装都不是原厂的。

3不急就等A5L出来，急的话月底可以去谈价格。

油车真的没必要等这等那，特别是自己有用车的紧急需求的情况下，因为油车小换代基本等于设计师改改”眉眼“，负责”产品企划“的市场部门释放几个所谓“加量不加价的配置”（这都不一定，有的年度该款基本就是把车型的年代数字做+1）；大换代，个人推荐尽量别买第一年的车，因为与所谓的“显著小幅”升级的参数换代比起来，长期大量用户多年来使用验证的可靠性背书来得更实在；很多“升级”对与绝大多数消费者能用得到，敢用得到，会用得到的“所谓提升”几乎微乎其微，甚至你都感受不到明显的差距； 而耐用性可靠性的如果出问题那给用户带来的麻烦可是大大的呦，我没说新款有问题，但没有国内用户在广泛国内道路、气候多年的可靠性、耐用性数据，如果换作我是不会冒这当白鼠的的风险去做“免费自愿出资当测试样本的”； 我宁可选旧款，抓最优惠大的时候出手旧款；新能源买新不买旧，电车那是要买旧不买新的；

另外我一直不明白A4这车4.8米出头的尺寸而已，为啥这几年换代轮毂越来越大，扁平比越来越低，特别是40的车，本来动力参数也就是中规中矩良好水平，非要整个扁平比35的轮胎，这是拿车主玩呢；这样的轮毂轮胎匹配方式，除了极速攻弯的极限侧倾好控制，在日常通勤使用的大多数场景下完全没有任何好处，这样的低扁平大轮毂的轮胎选择，震动噪音吸收过滤能力差，NVH也差，轮胎侧壁形变极限能力很差，遇到稍差的铺装路面，过个稍大的坑洼，很容易顺坏轮胎和轮毂； 

豪华~因为内饰真心好看

搞A5吧，这已经是过去式了。

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