十三年老奥迪A4LB8改装状态更新
- laker6676
- 0浏览 · 2023-05-16 17:16· 发布于山东
去年9月发了个帖子，阶段性总结了一下整个车子的状态。
到目前为止，又更新了一些东西，在这里发一下：
座椅更换棕色纳帕皮
全车更换黑色内饰
顶棚包覆Alcantara翻毛皮面料
BCBR绞牙避震
A7原厂19寸轮毂 ET32 J8 并翻新改色
保时捷macan原车brembo四活塞卡钳，配345打孔刹车盘
卡钳改色
带carplay的安卓大屏，为了不卡顿，选择了8+128
双边四出静音排气。本来也不想炸街，况且2.0T的发动机配CVT也没有什么直出的必要
到目前为止，基本上想改的都改了。
都说改装无止境，这个坑永远也填不满。
这句话一点不假。现在又看到有人用这辆车改四驱，换发变。。。但是短期内不想再折腾了。
最后，改装的尽头，是还原。
到目前为止，又更新了一些东西，在这里发一下：
座椅更换棕色纳帕皮
全车更换黑色内饰
顶棚包覆Alcantara翻毛皮面料
BCBR绞牙避震
A7原厂19寸轮毂 ET32 J8 并翻新改色
保时捷macan原车brembo四活塞卡钳，配345打孔刹车盘
卡钳改色
带carplay的安卓大屏，为了不卡顿，选择了8+128
双边四出静音排气。本来也不想炸街，况且2.0T的发动机配CVT也没有什么直出的必要
到目前为止，基本上想改的都改了。
都说改装无止境，这个坑永远也填不满。
这句话一点不假。现在又看到有人用这辆车改四驱，换发变。。。但是短期内不想再折腾了。
最后，改装的尽头，是还原。
拆拆拆
棕色座椅配米色内饰+米色安全带，丑得要死~~~
同上
除去车上的沥青，车内钣金很整，没有任何锈蚀，也是很开心的一件事
拆下来的米色仪表台，已经被太阳晒得褪色。看图片右上角那块是没有褪色的样子
各种小件
类似Alcantara材质的面料，手感很好
连地毯也换了黑色，整体看起来舒服多了
换大屏主要的目的还是原车的倒车影像分辨率太低了，看着难受。
换刹车卡钳，需要更换刹车油。然后排空气。
之前的A5拆车18寸轮毂显得有点小了还是。原厂避震套装轮眉倒轮胎高度将近一拳。
期间还换了一套国锻的轮子，其实样式挺好的，但是还是觉得轮胎太厚所以后来换掉了。这时候已经装上了BCBR
配上红色卡钳的效果，因为是多条幅，而且是18寸，所以卡钳透得不是很明显
刚刚换19寸轮毂时的样子，二手轮，轮毂有刮伤，而且原来的漆有点发黄了。在当地找了一家手艺不错的店进行了打磨翻新，并改了颜色。
至此，外观上基本达到我满意的状态了。轮眉到轮胎高度保持在2指半。保证通过性之余，兼顾一点点姿态。红色卡钳看起来很运动，同时前轮的345刹车盘也比较饱满了。没有选6活塞的阿基波罗出于两个原因的考虑：1、贵，2、以这辆车的动力加上我的驾驶习惯而言，完全没必要。
另外，轮毂盖是银色的，不太协调。马家买了4个深灰色的，在路上。
另外，轮毂盖是银色的，不太协调。马家买了4个深灰色的，在路上。
最后，再看一下当年的样子吧，人生若只如初见。
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