抛却噱头，赴一场实用之约——两台越野神车怎么选

朋友刚提了仰望U8，跟着蹭了好几次试驾，本以为会被种草，没想到对比下来，反而坚定了我选猛士917纯电版的决心！都说“心中若无桃花源，何处不是水云间”，对我来说，车不必追求极致排面，能贴合需求、陪我自在闯荡的，就是最好的选择～

先说说核心的越野性能！仰望U8的原地掉头确实吸睛，但日常用到的概率太低。猛士917纯电款的四电机四驱才是真刚需，800kW功率+1400N·m扭矩，零百加速4.2秒，动力输出又猛又顺；230mm最小离地间隙+31°接近角/离去角，100%爬坡度，周末去山里越野、过交叉轴都稳得一批，非承载式车身比仰望U8的承载式车身更抗造，长途穿越也放心。

续航和补能方面，仰望U8的续航虽长，但油耗和充电成本不低。猛士917纯电版505km CLTC续航完全够用，市区通勤一周一充，宁德时代三元锂电池还质保8年或16万公里，用车没顾虑。最惊喜的是VTOL移动电站功能，6kW对外放电，露营煮火锅、给设备充电都搞定，这可是仰望U8没有的实用配置，户外党真的爱了！

配置上也没输太多。仰望U8的智能驾驶确实先进，但猛士917纯电版的L2级辅助驾驶+360°透明影像，日常通勤、停车也够用；Nappa真皮座椅带加热通风按摩，16个丹拿扬声器，舒适性拉满；全车无钥匙进入、手机无线充电、内置行车记录仪这些配置全标配，比仰望U8部分需要选装的配置更实在。

车终究是用来开的，不是用来炫耀的。猛士917纯电版没有仰望U8的噱头，但每一项配置都戳中我的需求。现期待早日提车，开着它去看遍山川湖海。毕竟生活的美好，不在于车有多贵，而在于能否自在奔赴心中的热爱～ 有没有车友和我一样，更看重实用和性价比的？来评论区交流下呀！